La logística última milla es un negocio de céntimos y segundos, cada céntimo cuenta, cada segundo importa. Hacer la vida de tu repartidor más ágil, sencilla y eficiente tendrá un impacto más importante del que quizás seas consciente.

Seguramente estés buscando una app, y sólo de pensar que tendrás que explicarles a todos los repartidores como instalar, si funcionará en sus teléfonos, sobre todo el de los repartidores externos que cada día cambian, entre muchos otros problemas… pensarás que el papel no es tan mala solución.

Quizás haya otras alternativas que no sean una app que requiera instalación, que serán aun más rápidas y convenientes que entregar un papel. Vamos a ver las grandes diferencias entre una App nativa, una webapp y por último el papel.

En cualquier cambio, es importante identificar los principales aspectos que marcarán el éxito del cambio. En la adopción de una solución digital para repartidores es importante reflexionar sobre 3 aspectos:

• La instalación de la herramienta
• La formación de la herramienta
• La adopción de la herramienta.

Instalación de la herramienta

Antes de decidirse por una herramienta es importante estudiar bien el proceso de instalación de la herramienta elegida. Una app nativa requerirá de conocimientos por parte del usuario en la instalación de apps. Navegar por las diferentes stores de apps, hasta encontrar la correcta. Por último compartir con el usuario sus credenciales (usuario y password) para poder acceder a su cuenta. Este proceso se deberá repetir con todos los repartidores, y seguramente tengas una alta rotación, por lo que será un proceso que se deberá hacer de forma habitual.

La webapp de Routal permite agilizar todo este proceso con el simple acceso a un link enviado por correo electrónico, WhatsApp o cualquier otro medio. Es un sistema muy sencillo y conveniente, especialmente en empresas que trabajan con servicios tercerizados para sus operaciones y estos pueden cambiar diariamente.

Además, uno de los riesgos de las Apps nativas es el soporte en los diferentes modelos. En el mercado existen más de 24.000 modelos diferentes y es virtualmente imposible dar soporte para todos ellos. Por el contrario, una webapp como la de Routal, está basada en código estándard HTML soportado por todos los dispositivos en su navegador nativo. No hay nada peor que escuchar a un repartidor decir, en mi móvil no funciona.

Formación

La formación es un paso clave para el uso de cualquier herramienta. En general, todas las herramientas de movilidad suelen ser fáciles de usar por parte de los trabajadores de campo, repartidores o cualquier empleado.

En este video podrás ver como de sencillo es la aplicación de Routal. Nuestros clientes no tardan más de 3 minutos en enseñar como funciona a sus repartidores.

Adopción

La adopción de las herramientas es la tarea más difícil en cualquier empresa. Cambiar el status quo (La forma habitual de trabajar de la compañía) puede ser un gran reto. Para tener éxito en este tipo de proyectos, hay un secreto: Generar más conveniencia a los usuarios con el nuevo proceso.

La aplicación debe ahorrar tiempo, ser más sencilla que la solución actual y sobre todo debe hacerle la vida fácil al trabajador.

Por ejemplo, en la webapp de Routal, dispones de un botón de acceso directo a Google Maps o Waze que rellenará la dirección y guiará al repartidor hasta el punto de entrega en un sólo click. Ahorrando unos segundos de copiar la dirección, con los posibles errores que pueda cometer.

Una de las tareas que más hacen los repartidores es atender el teléfono. Realizar llamadas a clientes, recibir llamadas de su responsable para conocer el estado de las entregas, y un largo etc. Poder ahorrar 30 segundos copiando el número de teléfono de un cliente, puede parecer insignificante, pero si esa tarea se repite decenas de veces a lo largo del día, podemos estar hablando de ahorros de más de 20-30 minutos. Tiempo que se puede dedicar a realizar más entregas, o evitar un accidente.

Otra de las ventajas de la digitalización es el poder compartir información en tiempo real de forma asíncrona. Por ejemplo, el estado de las entregas, o las propias fotografías permiten a clientes y responsables estar al corriente del estado de su entrega y todo lo sucedido en el momento que lo necesitan. Sin molestar, o tener que estar a la espera. Información en tiempo real, mejores decisiones y servicio más conveniente.

Como conclusión, una herramienta sencilla, que mejore el rendimiento de los repartidores y sea más conveniente que la solución actual son las claves para lograr el éxito de un proyecto de monitorización del reparto.

Te animo a probar nuestra solución Routal Planner de optimización de rutas, monitorización del reparto mediante webapp y la comunicación en tiempo real a tu cliente.

Mañana empieza el SIL, la feria internacional de la logística en Barcelona. En la feria no sólo hay expositores (A142), sino que es el lugar donde todo el sector se reúne y charla sobre su futuro. En una de esas charlas se hablará sobre “Tecnología vs. Personas, en busca del Propósito”. El propósito es algo que muchas empresas no tienen claro. Su día a día les tiene absortos y no son capaces de levantar la cabeza, pensar y decir: ¿Por qué estoy haciendo esto?

En mi opinión, no existe dicotomía entre tecnología y personas. Es personas y tecnología. La una sin la otra, no tiene sentido. Esta es la difícil decisión estratégica y cambio de mindset que muchas empresas aun no han tomado en este sector. El sector logístico ya no es un sector donde únicamente lo físico y las personas son lo importante. La tecnología y los datos son igual de relevantes que las personas (y seguramente cada día, lo serán más).

Nuestro propósito como Routal es claro (y tratamos de compartirlo en todo momento) “Move the world smarter”. Para alcanzar ese propósito la tecnología es clave, es la herramienta que permite a nuestros clientes conseguir la máxima eficiencia con la mínima complejidad. Nuestro humanismo consiste en dar un soporte constante y acompañar durante todo el camino que transformará de forma profunda la compañía.

Para llegar a este propósito hemos tenido que trabajar en los pilares de la compañía. En la ética, los valores y el humanismo de la compañía. Durante ese estudio introspectivo, te das cuenta que las personas que han confiado en ti, de forma natural comparten los mismos valores, la misma ética y un humanismo.

Algunos ejemplos como Ametller Origen, el retailer de alimentación donde su primer principio es el crecimiento sostenible y el compromiso de reducir el impacto de la actividad en el medio ambiente. El uso de Routal les supone ahorrar más de un 30% de Km recorridos, combustible y emisiones, entre otros beneficios alineados a sus valores.

Otro ejemplo es Quaker State, la empresa de lubricantes líder en México. Su pregunta es ¿Cómo una compañía de lubricantes puede perdurar más de 100 años en el sector? Manteniendo sus valores: Honestidad, responsabilidad y compromiso. Compartiendo una misión clara para todos sus clientes: Entregar sus productos con los más altos estándares de calidad, utilizando tecnología punta, sin olvidar su compromiso con el bienestar social, superando las expectativas de sus clientes y la sociedad.

Quaker ahorra más de 2M$ al año automatizando sus procesos de planificación de rutas. La integración con su ERP SAP les permite automatizar todos sus procesos de facturación. La monitorización de sus repartidores y la comunicación con sus clientes, les permite compartir la hora estimada de llegada de formaprecisa, para que sus clientes (talleres mecánicos) puedan optimizar la reparación de los autos de sus clientes.

Para terminar, todo este trabajo se condensa en nuestro manifiesto.

Move the world smarter

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La logística a temperatura controlada es un reto añadido a la ya complicada distribución de mercancías. El gran reto es mantener una temperatura controlada, estable y segura durante todo el trayecto desde la fábrica hasta el consumidor final de esa mercancía.

Cómo logísticos, hemos de asegurar la seguridad de que ese producto no ha sido dañado por culpa de una temperatura no adecuada ya que seguramente.

Productos que necesitan temperatura los hay muchos, desde perecederos como alimentos (fruta, verdura, o cualquier tipo de alimento fresco), medicamentos, o incluso piezas de precisión que la temperatura podría modificar su forma por poner ejemplos habituales y no tan habituales. Igualmente, podemos encontrar diferentes niveles de temperatura:

• Sin temperatura: 15º-40º
• Temperatura controlada:
  • Refrigerado: 0ºC ←→ 8ºC
  • Congelado: 0ºC ←→ -20ºC
  • Ultra congelado: Inferiores a -40ºC

Los productos que requieren temperatura controlada son transportados por vehículos especialmente diseñados para mantener la temperatura en su interior. Para ello, se equipan con potentes sistemas de refrigeración. Algunos en forma de sistema autónomo con sus propios motores diesel, otros conectados al propio vehículo que proporciona la energía, o incluso algunos son alimentados por frío pasivo (incorporando cargas de hielo que preservan el frío).

¿Qué retos implican controlar el frío en la cadena de suministro?

Consumo de combustible

Los vehículos refrigerados tienen un consumo muy superior a uno convencional. Refrigerar es un proceso que consume gran cantidad de energía, y eso se traduce en litros de gasoil. A mayor diferencia de temperatura entre el interior del camión y el exterior mayor trabajo debe realizar el sistema de refrigeración, consumiendo más en verano.

Por ello, los productos deben estar en el camión el mínimo tiempo posible. Una gestión eficiente de la logística tratará de minimizar ese tiempo en carga.

Otro de las acciones que generar un gran impacto en el consumo es la apertura de puertas. Cada vez que un camión refrigerado abre sus puertas, el calor exterior penetra en el camión haciendo que aumente el consumo. La solución es minimizar la apertura de puertas, y sobre todo, minimizar el tiempo que estas permanecen abiertas. Una buena planificación que permita tener la carga ordenada para que el tiempo de descarga sea el mínimo, disminuirá el tiempo de apertura reduciendo el consumo.

Sistemas de optimización de rutas que permitan planificar eficientemente las rutas, reducir el tiempo de viaje y organizar eficientemente la carga de los vehículos son clave para reducir consumos, costes y mejorar el servicio.

Gestión y seguridad de la cadena de frío

Asegurar que la mercancía no ha sufrido un calentamiento y una recongelación es crítico. Muchas mercancías se podrían estropear, incluso llegando a ser peligrosas para el consumo humano. Ejemplos como la fruta que a temperaturas altas por su alto contenido en azúcar puede generar la colonización de bacterias que malmetan el producto, o material farmacéutico cómo vacunas o antibióticos que vea reducida su efectividad debido a las altas temperaturas.

Una monitorización activa de los productos y/o su transporte es clave para asegurar que los productos son transportados con garantías. Dataloggers y todo tipo de sondas de control de temperatura son herramientas clave para este tipo de logística.

Conclusiones

La cadena logística del frío tiene una gran cantidad de retos a los que afrontar. Hemos tratado algunos ejemplos con los principales retos como la optimización logística para reducir el consumo o la monitorización de la temperatura para asegurar la cadena de frío en todo momento. Estos son algunos de los principales retos de un sector clave para muchas industrias.

En Routal ayudamos a todo tipo de empresas de transporte refrigerado a optimizar su distribución, ahorrar tiempo y combustible en apenas 24 horas. Pruébalo aquí.

Podemos resumir 2022 en tres palabras, un gran año. En un sector donde cada segundo y cada céntimo cuentan, y donde si no se mide no se puede mejorar, los números primero: Hemos vuelto a doblar facturación ya estamos cerca del medio millón de euros. Gracias a nuestros más de 250 clientes que confían cada día sus procesos en nuestra herramienta de optimización de rutas. Sin vuestra confianza y sin vuestra exigencia para hacer un producto mejor, no estaríamos aquí. Pero nos queda mucho camino por recorrer juntos. Y sumar a muchos más.

Nuestra misión:

“Proveer de herramientas asequibles que mejoren la experiencia y la eficiencia de los procesos logísticos para cualquier empresa.”

Siempre es bueno revisar si vamos por el buen camino y creo que nuestra misión está más vigente que nunca. Cómo decía un buen logístico de apellido Bezos, “Trabaja en base a algo que no cambie en los próximos 10 años”.

La experiencia de la mayoría de empresas que operan en la última milla es mejorable. Desde los procesos internos de toma de decisión, a la propia planificación, la gestión con el reparto o la experiencia del cliente final es mejorable. Muy mejorable. Por esa razón estamos aquí y nuestros clientes comparten la misma misión. Mejorar cada día, ser más eficientes y ofrecer un servicio más conveniente.

La economía está en un momento de máxima incertidumbre, y eso hace que la logística se resienta. Vivimos en una cadena interconectada en la que si alguien en China estornuda, lo sentimos en Barcelona, Lima y Reykjavik. La logística última milla, como último eslabón de la cadena, también lo nota. ¿Qué hacer? Adaptarse, ser más eficientes y flexibles. No queda otra.

Los logísticos sabemos mucho de adaptarnos a cambios inesperados, está en nuestro ADN. Para adaptarse, necesitas evolucionar, mejorar en tus procesos y allí es donde las empresas nos encuentran. Estamos con ellos para que esa transición sea lo más rápida (Felicidades Prio Energy por desplegar en 24 horas 👏🏻) y sencilla (Cabify Logistics nos ha asegurado que han probado todas las plataformas y ninguna tan fácil de usar como Routal).

Nuestro presente es continuar el gran trabajo que llevamos haciendo los últimos 3 años. Mejores productos, más fáciles de usar y más potentes. Por ello hemos lanzado una nueva versión. Más intuitiva, más rápida y más colaborativa. Con un objetivo: Hacerte la vida más fácil, flexible y eficiente.

Creemos en nuestra forma de trabajar, sabemos qué es diferente al resto, y entendemos que si queremos ser el referente no podemos poner la vista en hoy, ni mañana, sino pensar en los próximos años y trabajar desde ahora. Para ello invertimos muchos esfuerzos en mejorar los procesos de producto, de valor y de comunicación con el cliente. Aun nos queda mucho por hacer.

El futuro nos traerá mejores productos, soluciones que mejoren la experiencia y la eficiencia de los procesos logísticos. Esa es nuestra misión y trabajamos cada día para acercarnos. Todo nuestro trabajo se fundamenta en unos principios (y nuestros clientes los comparten):

• Mejora continua: No hay nada perfecto, todo puede mejorarse y cualquiera (clientes incluidos) pueden proponer mejoras
• Transparencia: Somos transparentes (publicamos en abierto cualquier incidente con el servicio), todos nos equivocamos, pero asumimos nuestra responsabilidad.
• Escuchar a los clientes: Entender la necesidad de cada cliente, mejorar el producto para todos y tener coraje para decir no, de momento.
• Persistencia: Es difícil que las cosas salgan bien a la primera, no podemos abandonar, por lo que hemos de continuar luchando

2023 será un año aun más grande.

La expectativa de un cliente frente a un servicio se basa en su experiencia previa y a la promesa que le han hecho en el momento de la compra. Gestionar esa experiencia previa (no necesariamente buena) con la promesa de servicio marcará el éxito del servicio.

La confianza se basa en cumplir con el acuerdo que tomamos con nuestro cliente. Por ejemplo, Koiki y su compromiso sostenible. Construir un servicio de confianza puede llevar años de trabajo duro. Perder esa confianza, por el contrario, puede significar apenas una mala respuesta de uno de nuestros colaboradores.

En el mundo de las entregas última milla las expectativas de los clientes se basan principalmente en estos 4 puntos:

1. Tiempo de entrega: Los clientes suelen esperar que su pedido sea entregado en el plazo acordado. Si el pedido no se entrega en el tiempo esperado, el cliente puede sentirse frustrado.
2. Estado del producto: Los clientes esperan que el producto esté en buenas condiciones al momento de la entrega. Si el producto está dañado o en mal estado, el cliente puede sentirse insatisfecho.
3. Trato del repartidor: Los clientes esperan recibir un trato cordial y profesional por parte del repartidor. Si el repartidor es grosero o poco amable, el cliente puede sentirse molesto.
4. Facilidad de seguimiento: Los clientes suelen esperar poder seguir el progreso de su pedido y conocer su ubicación en todo momento. Si no hay una forma fácil de hacerlo, el cliente puede sentirse preocupado o incómodo.

Expectativa: “Entrega en tiempo y forma”

Para todo logístico, ese es el objetivo. Entregar en el tiempo acordado (no antes y menos después) y en la forma correcta. Las formas, en muchas ocasiones, son casi más importantes. Significan la imagen de la marca, el trato con el cliente, el estado del producto que has cuidado durante todo el viaje. Detalles, qué pueden parecer insignificantes, pese a que en muchas ocasiones marcan la diferencia, y en multitud de ocasiones el cliente está dispuesto a pagar por ello.

El problema está cuando la expectativa no se cumple, puede generar frustración en el individuo. La frustración es una emoción negativa que surge cuando no se logra alcanzar un objetivo o cuándo se encuentran obstáculos para alcanzarlo. Ponerse en la piel de nuestro cliente nos puede ayudar a identificar puntos de mejora de nuestro servicio.

Algunas posibles causas de frustración de un cliente incluyen:

1. Falta de control: Cuando alguien no tiene control sobre el resultado de una situación, puede sentir frustración. Por ejemplo, si un cliente espera que su pedido sea entregado en un plazo determinado y no llega a tiempo, puede sentirse frustrado por no tener control sobre el proceso de entrega.
2. Falta de información: La falta de información o de claridad en las instrucciones puede generar frustración. Por ejemplo, si un cliente no sabe cuándo llegará su pedido o cómo seguir el progreso de su entrega, puede sentirse frustrado.
3. Falta de apoyo: Cuando alguien no recibe el apoyo necesario para alcanzar un objetivo, puede sentir frustración. Por ejemplo, si un cliente espera recibir atención y ayuda por parte del repartidor y no la recibe, puede sentirse frustrado.

Por este motivo es clave disponer de herramientas que permitan gestionar adecuadamente las expectativas de los clientes. Tener control en todo momento sobre las operaciones permite conocer si se cumplen los compromisos de servicio con el cliente. Compartir esa información con el cliente permite que frente un problema el cliente pueda adaptarse. No hay peor sensación que estar esperando a alguien sin saber cuándo llegará. Pueden ser 5 minutos, o 5 horas. Ese desconocimiento genera ansiedad y en una sociedad hiperconectada genera una mala experiencia de cliente.

Si sientes que tu operativa puede mejorar y que tus clientes a menudo tienen la percepción de que el servicio que reciben no es muy bueno, y estás dispuesto a liderar el cambio en tu organización, te recomendamos que pruebes Routal  Planner. Esta herramienta ayuda a empresas cómo la tuya a ofrecer un servicio más conveniente, ahorrar tiempo y costes logísticos al mismo tiempo que empodera a los clientes con información. ¡Dale un vistazo aquí y compruébalo por ti mismo!

Ya sólo queda la navidad. Respira, ya queda menos. Todos tenemos la misma sensación, una terrible tormenta se ha apoderado de nuestro correo electrónico, la TV y los escaparates. Con un único lema: Black Friday.

La sensación que tiene todo el mundo de es de agotamiento, cansancio y engaño. Todo lo relacionado con el Black Friday es predecible, irracional y en algunos casos genera comportamientos poco éticos. Desde los famosos empujones en los grandes almacenes americanos, a subir los precios los días antes.

Esta percepción negativa se está apoderando de todos los consumidores. No lo digo yo, sino diferentes estudios que tratan de analizar la percepción sobre este día y llegan a la misma coincidencia, la gente está cansada. Consumer Emotions on Black Friday: Antecedents and Consequence, Are Black Friday deals worth it? Mining twitter users’ sentiment and behavior response.

Todos sabemos que para vender en el mundo B2C la mejor estrategia es atacar al cerebro reptiliano. Mover al cliente a tomar decisiones irracionales, la urgencia, un tiempo reducido y un precio que jamás se repetirá, harán perder LA oportunidad de comprar aquello que tanto deseabas. Con todo este push, es obvio que la gente no puede hacer otra cosa que volverse loca con la tarjeta de crédito.

Un segundo después de la compra es el momento en el que te das cuenta de que seguramente no lo necesitabas (ni te lo podías permitir). La oferta no era tan buena como pensabas y encima tendrás que reprimir tus ganas de salir de fiesta por falta de fondos. Te sientes utilizado por los departamentos de marketing y empiezas a desconfiar.

El siguiente año, miras meses antes el precio de lo que realmente querías comprar (esperando el gran día) para asegurarte de que no te toman el pelo, y terminas retrasando la compra que habrías hecho meses antes. Cuando llega el gran día y después de 3 intentos fallidos de entrega por parte del courier terminas pensando en el impacto para el medio ambiente de tu compra. No estás solo. Las marcas también están evolucionando.

Una de las demostraciones que el Black Friday está en un momento de agotamiento es Google Trends. Podemos ver un claro retroceso en la cantidad de búsquedas en Google del término Black Friday.

Hemos superado el pico, y vamos para abajo en lo que se puede intuir como una tendencia al aplanamiento de la curva. Seguramente no desaparezca, pero muestra signos claros de agotamiento. Como todo canal de adquisición, los inicios suelen ser explosivos, llega un punto que se convierte en mainstream, y de ahí el rendimiento decrece rápidamente hasta un punto de agotamiento. Toca buscar cosas nuevas. Innovar en nuevas estrategias.

¿Cómo están atacando las marcas este problema de agotamiento del Black Friday? Green Friday

Con nuevas propuestas como el Green Friday. Darle una vuelta a un concepto agotado y asociar valores positivos a la marca. Una tendencia clara de todos los ecommerce es la sostenibilidad. En el último evento de Debates ICIL en Barcelona, marcas importantes como Mango o Desigual mostraban públicamente su compromiso por la sostenibilidad en toda la cadena. Desde la fabricación sostenible al transporte con la menor huella de CO2 posible. Eliminando al máximo el avión de su logística, como un ejemplo práctico de sus acciones.

Una asignatura pendiente es la entrega última milla sostenible. Empresas como Beeasy o Geever entregan la última milla en patinete o andando con una red de repartidores que permite entrega capilar de última yarda con 0 emisiones. Son alternativas que cada vez irán creciendo con más fuerza en las ciudades.

Para productos más pesados, o mayor dispersión geográfica (zonas menos densas) será imprescindible recurrir a vehículos eléctricos. Uno de los grandes frenos es la gestión operativa de este tipo de vehículos. No se conducen igual y el miedo a “quedarse tirado” es un freno para su transición. Tecnología como la de Routal permite planificar rutas y asegurarse de no quedarse sin batería aumentando más de un 30% la productividad del vehículo y facilitando la gestión de esta nueva forma de repartir.

Sin duda esta transición no será sencilla. Pero si podemos convertir una fecha tan relevante para el comercio como es el Black Friday en el Green Friday ayudaremos generar ese impulso que el sector necesita para hacer la transición hacia una logística última milla más sostenible. Es por el bien de todos.

Los KPIs (Key Performance Indicators) como lo dice su nombre, son indicadores de rendimiento numéricos que nos permiten identificar posibles evoluciones positivas o negativas en nuestra operativa para poder medirla y compararla. También nos permite actuar en consecuencia para mejorar el rendimiento, creando estrategias de planificación y optimización de procesos.

En el caso del sector logístico, estos indicadores ayudan a tener conocimiento de los procesos y operativa de la empresa para poder trabajar en la mejora continua de toda la cadena logística, desde almacenamiento hasta la distribución.

Estos indicadores ayudan a tomar decisiones sobre los procesos y tener claridad sobre como está funcionando la operativa de la empresa. Es por eso que son muy relevantes para el sector. Además nos permiten realizar comparaciones con determinados momentos históricos o con métricas de referencia (por ejemplo de otras empresas) cuando se realiza un benchmarking. También permiten reducir errores, disminuir costos, optimizar procesos, potenciar la rentabilidad y mejorar la productividad.

Hay diferentes clases o categorías de indicadores:

De rendimiento: proporcionan información sobre si se está cumpliendo la ejecución de las actividades programadas

De productividad: permiten comparar los valores reales con los objetivos que se esperaban alcanzar, en determinado periodo de tiempo.

De utilización: permiten medir como utilizamos nuestros recursos. Por ej: cantidad de vehículos usados

Para establecer los KPIs que queremos medir debemos tener en cuenta cuáles son los objetivos de la empresa y de estos indicadores. También se debe tener en cuenta el proceso que se utiliza para la operativa. Por otro lado se deben establecer objetivos razonables y alcanzables, para luego poder hacer comparaciones que sirvan a la empresa. Para esto se utiliza la teoría SMART (Specific, Mesurable, Attainable, Relevant and Time Based) es decir que los KPIs objetivos deben ser específicos, medibles, alcanzables, relevantes o realistas, y oportunos. Como ejemplo podríamos decir que “realizar más envíos” no es un objetivo tan SMART como “aumentar 5% los envíos en 6 meses”. Los objetivos deben ser parte de una estrategia planificada para alcanzar metas más amplias.

¿Cuáles son los KPIs que debemos tener en cuenta en logística de última milla?

Para el sector de última milla existen muchos indicadores a tener en cuenta. Te contamos cuales son los más relevantes para nosotros:

Cantidad de entregas/paradas realizadas y canceladas: pueden medirse por día (total), por zona o por conductor.

Motivos de cancelación: establecer los más comunes y medir la cantidad de cada uno. Luego se puede analizar como evitar esas cancelaciones.

Intentos de entrega: cuantas veces se realizó la visita hasta ser completada

Vehículos utilizados: cantidad por día

Kilómetros recorridos: cantidad por día o por vehículo

Tiempo en ruta (horas): cantidad por día o por vehículo

Satisfacción del cliente: se mide a través de encuestas de valoración enviadas al cliente

Satisfacción del personal/conductores: se mide a través de encuestas de valoración a través del sistema utilizado por los conductores

Costo por km o entrega: puede teniendo en cuenta diferentes factores como el precio del combustible, precio de tercerización del servicio, etc.

Todos estos KPIs pueden analizarse día a día para mejorar la operativa y corregir errores que puedan estar sucediendo en las entregas. Además muchos de ellos pueden mejorar con la optimización de rutas como los kilómetros recorridos y la cantidad de vehículos utilizados por día. Esto permite reducir considerablemente los costos y también las emisiones de CO2.

Con Routal Planner no solo puedes planificar y optimizar tus rutas en minutos, también podrás visualizar en el panel de Analíticas todos los KPIs relevantes para tu negocio, para poder trabajar en la mejora continua de tus procesos y reducir los costos de tu operativa.

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La industria logística está en constante cambio, tanto en los procesos como en las manera de proceder. Dichos cambios son debidos, en gran medida, a los avances tecnológicos del sector, los cuales evocan en diferentes modalidades en los procesos logísticos, como es el caso de la logística inversa.

¿Qué es la Logística Inversa?

La logística inversa es el conjunto de prácticas y procesos encargados de la gestión de las devoluciones y retornos de aquellos productos adquiridos por los usuarios.

Estas devoluciones o retornos se gestionan desde los puntos de venta de los productos hasta el propio fabricante (para llevar a cabo la reparación, reciclaje o eliminación del producto al menor coste posible).

Asimismo, la logística inversa es ya un proceso más y de importancia vital en el momento de la planificación de la cadena de suministro para la satisfacción del cliente final.

La logística inversa es uno de los principales retos a los que se enfrenta la industria y el principal objetivo es evitar grandes costes y gestionar las devoluciones en el menor tiempo posible.

8 consejos para mejorar tu logística inversa

Customer Centric: Responde a la estrategia orientada hacia el cliente a través de la cual una organización dispone al mismo en el centro de la compañía con el objetivo de enfocar todos los procesos y operativas en los usuarios.

Con la implementación de la estrategia Customer Centric se acrecienta la satisfacción de nuestros usuarios, ya que centramos todos nuestros esfuerzos en conocer sus necesidades y preocupaciones respecto de nuestra actividad. Conocer los plazos de entrega y devolución deseados o un precio por servicio máximo, ayudará a incrementar su satisfacción y, por lo tanto, llevar a cabo un proceso de logística inversa satisfactorio.

Planificación estratégica: Ejecutar una planificación medida y analítica que permita garantizar la correcta gestión de la operativa teniendo en cuenta parámetros tales como el kilometraje o el tiempo del recorrido. Con el software adecuado, ésta será una tarea autónoma, en la que no se requiera invertir gran cantidad de tiempo y con un resultado óptimo, ya que ofrecerá siempre la ruta más eficiente.

Optimización de los recursos: La optimización de los recursos en lo que se refiere al transporte es imprescindible de cara al éxito del proceso de logística inversa de tu compañía; ayudará a controlar la trazabilidad, trayectoria y seguimiento de los envíos. Además, planificar las rutas de entrega de manera eficiente y óptima conllevará un ahorro económico y de tiempo importante. Por ello, el uso de softwares especializados en la planificación de rutas, será un elemento clave para incrementar la eficiencia del proceso de logística inversa de tu empresa.

Uso de métricas y KPI’s: Para evaluar la productividad y rendimiento del proceso de logística inversa es imprescindible el uso de KPIs (Key Performance Indicator). Estos indicadores ayudarán a medir y cuantificar el rendimiento de tu compañía y el cumplimiento de los objetivos establecidos. Es recomendable que en el momento de definir los KPIs logísticos, estos se elaboren en base al modelo S.M.A.R.T. (Smart, Mesurable, Achivable, Realistic and Time-Bound).

Disminución de los plazos de devolución: Como se ha mencionado con anterioridad en relación con la estrategia Customer Centric, es imprescindible conocer no únicamente los límites de nuestra empresa en cuanto a plazos de entrega o devolución asumibles, sino también los “plazos límite” o plazos deseados de nuestros clientes. Por ello, y en términos generales, debe priorizarse que los tiempos de recogida y devolución sean los mínimos posibles y sin necesidad de aumentar la dotación de recursos asociados a la logística inversa. De este modo, deberán aplicarse esfuerzos específicos para mejorar este proceso en particular.

Monitorización proactiva: La monitorización proactiva es el seguimiento en vivo de la planificación diaria de servicios y entregas que advierte de posibles fallos y errores a la vez que permite poder reaccionar y adaptar la operativa de manera satisfactoria.

Una buena monitorización proactiva debe contar con la posibilidad de realizar el seguimiento en tiempo real de la operativa y así poder visualizar en todo momento y en directo cuál es el transcurso de la operativa. Además, y en relación con el seguimiento en tiempo real de la operativa, es imprescindible que incorpore las suficientes funciones que permiten la reacción a tiempo ante posibles fallos o errores.

Almacenes inteligentes o Smart Storage: Los almacenes inteligentes son centros logísticos especializados que hacen uso de la tecnología con el finde incrementar la eficiencia en todos sus procesos como puede ser la recepción, preparación o almacenaje de mercancías.

Un ejemplo del uso y beneficio de la implementación de almacenes inteligentes en el proceso de logística inversa es el caso de Amazon, empresa que ha incluido inteligencia artificial en sus almacenes para así determinar de manera rápida según los costes de cada producto y sus costes de devolución asociados, si acepta ir a recoger el producto en cuestión activando el proceso de logística inversa o, por el contrario, realiza el reembolso sin la recogida de dicha mercancía.

Software logístico: Invertir en tecnología y digitalización puede ayudarte a mejorar tu logística inversa de manera eficiente. Elegir un software específico que incluya optimización de rutas, monitorización de la operativa en tiempo real y análisis de las métricas importantes para tu mejora continua.

Si quieres garantizar el éxito del proceso de la logística inversa de tu compañía puedes hacerlo ya con el software especializado Routal Planner. Pruébalo ahora de manera gratuita por 10 días.

Uno de los principales miedos y frenos de las PYMES frente a la digitalización es integrar tecnología. La dicotomía entre elegir una solución que lo abarque todo, o soluciones específicas para cada problema. El beneficio de la primera opción es que tratas con un proveedor, todo se habla y no deberías tener demasiados problemas. El problema es que seguramente no resuelva tus procesos de la mejor forma y tengas que hacer un gran esfuerzo para adaptar tu negocio a la solución. La otra opción, pequeños expertos, normalmente dan mejor solución para cada proceso, pero hay la dificultad en conseguir que las aplicaciones se hablen entre ellas. Lo que significa que dos empresas colaboren, se integren y eso puede suponer un reto.

Cada vez se requieren sistemas más complejos y soluciones tecnológicas que optimicen las operaciones. La tendencia de one-fits-all (una solución para todo) cada vez es más complicada de encontrar y a medida que las empresas crecen van requiriendo de soluciones más específicas por lo que los proyectos de integración son cada vez más habituales, pero sobre todo, más necesarios.

Por poner grandes ejemplos, uno de los grandes éxitos de Inditex ha sido tener un único stock centralizado entre almacenes y tiendas, lo que permite tener en tiempo real el estado de cada una de las piezas de ropa y alcanzar mayor éxito en un entorno omnicanal donde el cliente compra online, se envía de varios centros para consolidarse en tienda y que el cliente recoja en la tienda comprando un complemento que encontró de casualidad. Pero algo así, no está sólo al alcance de grandes compañías, las PYMEs también tienen mucho que decir, y su escala hace que sean proyectos mucho más sencillos, rápidos y baratos de implementar.

Los beneficios de integrar los sistemas son mejoras directas en la productividad y en la calidad del servicio que brindan, procesos operativos estandarizados y optimizados, facilidad en los procesos internos, reducción de errores y además homogenización de los datos.

Por qué se presenta como un freno o desafío, o ¿Por qué trae tantos dolores de cabeza para las empresas? Principalmente porque muchas empresas no poseen de la experiencia, los recursos para desarrollar internamente a estos proyectos ni personal con el conocimiento para liderar un proyecto de este tipo. La solución, externalizar estos proyectos, y sin un buen asesoramiento el proyecto puede ser un gran dolor de cabeza. Por ese motivo, buscar un proveedor que conozca el negocio, las herramientas a integrar y que tenga experiencia en proyectos similares son la clave del éxito para que un proyecto de integración sea un éxito, se desarrolle rápido y dentro del presupuesto.

Por desgracia, en ocasiones la digitalización trae costos elevados que las empresas no quieren afrontar por la duda si existirá realmente retorno de esa inversión. La digitalización con sentido común, mejorando y agilizando procesos sin duda genera grandes retornos de inversión. Por ese motivo es esencial que las compañías tengan un orquestador que entienda la necesidad del negocio, los procesos de la compañía y aquellos puntos que frenan la organización para optimizarlos mediante la digitalización. El partner será el que realmente implemente esa mejora, pero requiere de una coordinación a alto nivel que será la clave del éxito.

Estrategia, conocimiento y ejecución.

Hoy en día, la ejecución es la parte más sencilla de todas. Existen diferentes tipos de integraciones dependiendo de los sistemas disponibles y del objetivo. Las más utilizadas son las de API (Application Programming Interface) en las que se transmite data de un lado a otro de forma rápida y segura. Es la más utilizada ya que es más simple de realizar y ofrece gran rendimiento. Estas se utilizan para ingresar información a nuestra plataforma. Por otro lado la más utilizada para extraer información es la integración por Webhooks, en la que el sistema externo recibe datos cuando hay algún evento en la plataforma.

Desde Routal trabajamos continuamente para que las integraciones sean una oportunidad para agilizar aun más los procesos de las empresas, digitalizar y automatizar tareas que no aportan valor y concentrar el trabajo de los empleados en aquellos puntos donde realmente una persona aporta mayor valor.

Caso de Éxito Quaker State: Integrar SAP

QuakerState es una empresa líder en distribución de aceites y lubricantes para vehículos en México. En 2020 necesitaban estandarizar su procedimiento de entrega de mercancía y homogenizar la operativa para así no depender de una o más personas ante el recambio de personal. Ante esta situación implementaron la solución Routal.

Gracias al planificador de rutas inteligentes Planner pudieron unificar procesos en uno solo, además de generar un procedimiento único que estuviese al alcance de cualquier trabajador sin importar su nivel formativo.

Previo a la integración, las rutas de reparto se realizaban de forma manual, invertían horas diariamente en el proceso de planificación, apenas había seguimiento de la operativa y obtener cualquier informe sobre métricas de rendimiento era una inversión de decenas de horas, lo que limitaba mucho poder tomar decisiones de mejora.

Una vez implementada la integración de su sistema SAP con Routal la planificación de rutas comenzó a realizarse de manera automatizada y en minutos. Se redujo totalmente el riesgo sobre la figura del panificador de rutas y la dependencia de esa persona. También se automatizó la creación de informes de métricas para la mejora del control y seguimiento de sus procesos de distribución, y lo más importante: se conciliaron y validaron los datos. Así el proceso completo quedó estandarizado y optimizado.

“Routal Planner es fundamental para nosotros. Nos ahorra tiempo de planificación y nos hace más competitivos frente a nuestros competidores” opina su Gerente.

Caso de éxito Lácteas del Jarama: Integrar AS 400

Lácteas del Jarama es una de las empresas de lácteos más importantes de España, fue la primera empresa en introducir la mozzarella en nuestro país y su trayectoria la avala como una de las principales compañías de lácteos en el sector del food service.

El éxito de la implementación de Routal se debió gracias al éxito de la integración de su sistema de ERP un IBM AS400, un sistema extremadamente robusto pero difícil de integrar. Poder contar con un partner como Nakima ayudó a poder realizar la integración en apenas 3 semanas de trabajo y reducir así el tiempo de puesta en marcha a poco más de un mes.

El liderazgo interno identificó claramente la necesidad de eliminar pasos en el proceso que focalizaran al personal logístico en lo que realmente aporta valor: «Entregar de forma rápida, con el mínimo coste y ofreciendo el mejor servicio posible».

La experiencia de trabajar con profesionales expertos en este tipo de proyectos genera que las empresas puedan pensar más allá y quieran mejorar otros procesos que parecían imposibles de mejorar.

Desde Routal trabajamos para agilizar los procesos de integración mediante partners con muchísima experiencia en todo tipo de tecnologías y negocios alcanzando el éxito para que los proyectos sean un éxito.

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