A logística de última milha é um negócio de centavos e segundos, cada centavo conta, cada segundo importa. Tornar a vida do entregador mais ágil, simples e eficiente terá um impacto maior do que você imagina.

Certamente você está procurando um aplicativo e está pensando que precisará explicar a todos os entregadores como instalá-lo, se ele funcionará em seus telefones, especialmente nos distribuidores externos que mudam todos os dias, entre muitos outros problemas... você pensará que o papel não é uma solução tão ruim.

Talvez existam outras alternativas além de um aplicativo que exija instalação, o que será ainda mais rápido e conveniente do que entregar um papel. Vamos ver as grandes diferenças entre um aplicativo nativo, um aplicativo web e, finalmente, papel.

Em qualquer mudança, é importante identificar os principais aspectos que marcarão o sucesso da mudança. Ao adotar uma solução digital para entregadores, é importante refletir sobre 3 aspectos:

• Instalando a ferramenta
• O treinamento da ferramenta
• A adoção da ferramenta.

Instalando a ferramenta

Antes de decidir por uma ferramenta, é importante estudar minuciosamente o processo de instalação da ferramenta escolhida. Um aplicativo nativo exigirá conhecimento por parte do usuário ao instalar aplicativos. Navegue pelas diferentes lojas de aplicativos até encontrar a correta. Por fim, compartilhe com o usuário suas credenciais (nome de usuário e senha) para acessar sua conta. Esse processo deve ser repetido com todos os entregadores, e você provavelmente terá uma alta rotatividade, portanto, será um processo que deve ser feito regularmente.

O webapp Routal permite acelerar todo esse processo com acesso simples a um link enviado por e-mail, WhatsApp ou qualquer outro meio. É um sistema muito simples e conveniente, especialmente em empresas que trabalham com serviços terceirizados para suas operações e que podem mudar diariamente.

Além disso, um dos riscos dos aplicativos nativos é o suporte a diferentes modelos. Existem mais de 24.000 modelos diferentes no mercado e é praticamente impossível suportar todos eles. Pelo contrário, um aplicativo web como o do Routal é baseado no código HTML padrão suportado por todos os dispositivos em seu navegador nativo. Não há nada pior do que ouvir um entregador dizer que não funciona no meu celular.

Formação

O treinamento é uma etapa fundamental no uso de qualquer ferramenta. Em geral, todas as ferramentas de mobilidade geralmente são fáceis de usar por trabalhadores de campo, entregadores ou qualquer funcionário.

Neste vídeo, você pode ver como é simples o aplicativo Routal. Nossos clientes não precisam de mais de 3 minutos para ensinar aos entregadores como isso funciona.

Adoção

Adotar ferramentas é a tarefa mais difícil em qualquer empresa. Mudar o status quo (a forma usual de trabalhar da empresa) pode ser um grande desafio. Para ter sucesso nesse tipo de projeto, existe um segredo: gere mais comodidade aos usuários com o novo processo.

O aplicativo deve economizar tempo, ser mais simples que a solução atual e, acima de tudo, deve facilitar a vida do trabalhador.

Por exemplo, no webapp Routal, você tem um botão para acesso direto ao Google Maps ou ao Waze que preencherá o endereço e guiará o entregador até o ponto de entrega com um único clique. Economizando alguns segundos copiando o endereço, com os possíveis erros que você possa cometer.

Uma das tarefas que os entregadores mais fazem é atender o telefone. Fazer ligações para clientes, receber ligações de seu gerente para saber o status das entregas e muito tempo. Economizar 30 segundos copiando o número de telefone de um cliente pode parecer insignificante, mas se essa tarefa for repetida dezenas de vezes ao longo do dia, podemos estar falando de uma economia de mais de 20 a 30 minutos. Tempo que pode ser gasto fazendo mais entregas ou evitando um acidente.

Outra vantagem da digitalização é a capacidade de compartilhar informações em tempo real de forma assíncrona. Por exemplo, o status das entregas, ou as próprias fotografias, permitem que clientes e gerentes estejam cientes do status da entrega e de tudo o que aconteceu no momento em que precisaram. Sem se preocupar ou ter que esperar. Informações em tempo real, melhores decisões e serviço mais conveniente.

Em conclusão, uma ferramenta simples que melhora o desempenho dos entregadores e é mais conveniente do que a solução atual são as chaves para alcançar o sucesso de um projeto de monitoramento de entrega.

Eu encorajo você a experimentar nossa solução Planejador de rotas otimização de rotas, monitoramento de entrega por meio de um aplicativo web e comunicação em tempo real com seu cliente.

Mova-se de forma mais inteligente. Algo tão simples de entender, mas ao mesmo tempo muito complexo de fazer. Nosso objetivo é aumentar a eficiência ao máximo e reduzir a complexidade ao mínimo. É hora de começar uma nova fase e mudar para melhor. E começamos mudando algo que nos identificava desde o início, nosso nome.

Nossa história nasceu no setor de logística. É um setor empolgante que não deixa ninguém indiferente. Ou você ama ou odeia. Não há meio termo. Nós estávamos viciados.

A logística é uma luta todos os dias, cada dia é diferente, todos os dias há novos desafios. Mas para muitas empresas, chega um momento em que essa complexidade se normaliza, faz parte da vida cotidiana e chega a monotonia.

Trabalhar em um ambiente controlado, sem grandes choques, fazendo seu trabalho, é para muitas pessoas o melhor castelo a ser protegido. Vemos todos os dias como as empresas não querem mudar seus processos ou sua forma de trabalhar.”Estamos assim há anos e não está indo tão mal”, dEles dizem muito. Certamente eles podem durar mais alguns anos no mercado, a questão é quantos mais.

Quando começamos, estávamos lutando contra castelos inexpugnáveis. Acreditávamos, como bons engenheiros, que a tecnologia poderia ganhar mil anos de experiência. Éramos jovens e idealistas. E estávamos muito errados...

Humildade, trabalho e experiência. Tivemos que aprender que as empresas não podem se dar ao luxo de não entregar. Seu negócio depende disso, seu prato na mesa depende do sucesso de cada entrega. Foi assim que nossa história começou: em um ambiente hostil, sem experiência, mas com a convicção de que havia muitas coisas para fazer e grandes oportunidades.

Foram 8 anos, mais de 20.000 horas de trabalho árduo de toda uma equipe e a confiança de muitas pessoas. Acima de tudo, clientes que estavam convencidos de que as coisas poderiam ser feitas de forma diferente e que esses jovens tinham algo que poderia ajudá-los a melhorar suas vidas diárias.

Deixamos de ser aqueles jovens idealistas que se concentravam apenas na tecnologia. Agora, usamos a tecnologia para o benefício das pessoas. Trabalhamos para tornar o dia a dia dos gerentes de logística, planejadores de rotas, entregadores e clientes mais rápido, eficiente e conveniente.

Nós envelhecemos e nosso produto está pronto para um grande salto. Nossa mentalidade como empresa é guiada por uma nova bússola: reduzir a complexidade ao mínimo, aumentar a eficiência ao máximo e fornecer suporte constante.

Esta é a nossa Estrela Polar, nossa Estrela Polar, que guia todos os nossos passos nesse caminho.

Hoje, trabalhamos para reduzir a complexidade ao mínimo. Hoje, nossos clientes se movem com mais eficiência. Hoje, acompanhamos milhares de clientes em todos os momentos. Hoje, crescemos como equipe e como empresa.

Somos uma plataforma para negócios locais que será global.

Somos uma empresa que está construindo um solução abrangente, essencial e muito real.Hoje, somos Routal.

Vamos tornar o mundo mais inteligente.

Mova o mundo de forma mais inteligente.

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A logística com temperatura controlada é um desafio adicional à já complicada distribuição de mercadorias. O grande desafio é manter uma temperatura controlada, estável e segura durante todo o trajeto da fábrica até o consumidor final dessa mercadoria.

Como logísticos, devemos garantir a segurança de que este produto não tenha sido danificado devido a uma temperatura inadequada, pois certamente.

Existem muitos produtos que precisam de temperatura, desde alimentos perecíveis, como alimentos (frutas, vegetais ou qualquer tipo de alimento fresco), medicamentos ou até peças de precisão cuja temperatura pode mudar de forma, para dar exemplos comuns e não tão comuns. Da mesma forma, podemos encontrar diferentes níveis de temperatura:

• Sem temperatura: 15º-40º
• Temperatura controlada:
  • Refrigerado: 0ºC → 8ºC
  • Congelado: 0ºC → -20ºC
  • Ultra congelado: Abaixo de -40ºC

Os produtos que requerem temperatura controlada são transportados por veículos especialmente projetados para manter a temperatura interna. Para isso, eles são equipados com poderosos sistemas de refrigeração. Alguns na forma de um sistema autônomo com seus próprios motores a diesel, outros conectados ao veículo que fornece a energia, ou mesmo alguns são movidos a frio passivo (incorporando cargas de gelo que preservam o frio).

Quais são os desafios do controle do frio na cadeia de suprimentos?

Consumo de combustível

Os veículos refrigerados consomem muito mais do que os veículos convencionais. A refrigeração é um processo que consome uma grande quantidade de energia e isso se traduz em litros de diesel. Quanto maior a diferença de temperatura entre o interior e o exterior do caminhão, mais trabalho o sistema de resfriamento deve realizar, consumindo mais no verão.

Portanto, os produtos devem ficar no caminhão pelo menor tempo possível. O gerenciamento eficiente da logística tentará minimizar esse tempo de carregamento.

Outra ação que tem um grande impacto no consumo é a abertura de portas. Toda vez que um caminhão refrigerado abre suas portas, o calor externo penetra no caminhão, aumentando o consumo. A solução é minimizar a abertura das portas e, acima de tudo, minimizar o tempo em que elas permanecem abertas. Um bom planejamento que permita que a carga seja solicitada de forma que o tempo de descarga seja o mínimo, reduzirá o tempo de abertura, reduzindo o consumo.

Sistemas de otimização de rotas que permitem o planejamento eficiente de rotas, a redução do tempo de viagem e a organização eficiente do carregamento de veículos são fundamentais para reduzir o consumo, os custos e melhorar o serviço.

Gerenciamento e segurança da cadeia de frio

Garantir que a mercadoria não tenha sido aquecida e recongelada é fundamental. Muitos produtos podem ser danificados, tornando-se até perigosos para o consumo humano. Exemplos como frutas, que em altas temperaturas devido ao alto teor de açúcar podem causar a colonização de bactérias que danificam o produto, ou materiais farmacêuticos, como vacinas ou antibióticos, cuja eficácia é reduzida devido às altas temperaturas.

O monitoramento ativo dos produtos e/ou de seu transporte é fundamental para garantir que os produtos sejam transportados com garantias. Registradores de dados e todos os tipos de sondas de controle de temperatura são ferramentas fundamentais para esse tipo de logística.

Conclusões

A cadeia logística de frio tem um grande número de desafios a enfrentar. Lidamos com alguns exemplos dos principais desafios, como otimização logística para reduzir o consumo ou monitoramento de temperatura para garantir a cadeia de frio em todos os momentos. Esses são alguns dos principais desafios em um setor chave para muitos setores.

Na Routal, ajudamos todos os tipos de empresas de transporte refrigerado a otimizar sua distribuição, economizar tempo e combustível em apenas 24 horas. Experimente aqui.

O mercado está exigindo mais a cada dia sustentabilidade. É um dos grandes mega-tratores da economia, assim como do consumidor consciente. Esse fato está fazendo com que grandes marcas avancem para essa posição. Por crença ou por necessidade, todo o mercado está sendo forçado a Transição rumo a processos de produção com menor impacto ambiental.

Sem dúvida, a logística é uma parte muito importante das emissões de todas as empresas e o mercado está começando a fazer a transição para métodos mais sustentáveis e eficientes. Desde a realocação de fábricas para pontos mais próximos de seus clientes, até a limitação do transporte aéreo ao máximo ou a transição de suas próprias frotas para veículos elétricos.

Na última convenção da ICIL Debates em Barcelona, dois importantes varejistas em nosso país, como Manga ou Desigual mostrou a dificuldade em encontrar transportadoras capazes de oferecer entregas sustentáveis. Eles se reúnem três desafios importantes quando se trata de realizar a transição para veículos elétricos: O grande investimento em veículos elétricos (3x um diesel) Gerenciamento de carregamento do veículo (ponto de carregamento, tempos de carregamento, obras civis, etc.) Gestão operacional de uma frota elétrica (gerenciamento de autonomia, tipo de direção, etc.) Se, além disso, acrescentarmos que a maioria das frotas pertence a pequenos empreendedores ou trabalhadores por conta própria, isso torna essa transição muito difícil.

Investimento em veículos elétricos

Atualmente, encontramos no mercado uma infinidade de marcas com soluções para veículos elétricos. Especialmente em veículos leves, encontramos o maior catálogo de marcas como Citroën, Fiat, Nissan ou Ford, entre outras. Marcas com ampla experiência nesse tipo de veículo industrial tradicional que se concentraram em oferecer soluções elétricas para que seus clientes possam enfrentar as restrições de cidades como Zonas de baixa emissão. O problema aparece quando a operação exige caminhões de maior tonelagem. Marcas como Motores Jac eles já oferecem soluções que lhes permitem superar seus colegas a diesel em alguns anos.

Gerenciamento de carregamento

A instalação de um ponto de carregamento em si pode ser uma instalação cara e sua otimização depende em grande parte das necessidades da operação. Pontos como o número de veículos a serem recarregados, os tempos de carregamento e outras variáveis determinarão a potência necessária, o que pode tornar o custo final da instalação mais caro ou consideravelmente menor. Empresas especializadas, como a Circontrol e a Bia Power, possibilitam o equilíbrio entre a instalação e o carregamento eficiente de qualquer frota.

Gestão operacional

Muitas empresas não sabem que a transição não se trata apenas de comprar um EV e configurar um ponto de carregamento. Uma das vantagens de um EV é que ele exige muito menos manutenção, mas novas restrições, como gerenciamento de alcance, são fundamentais para tirar o máximo proveito desse tipo de veículo. Atualmente, os gerentes de frota não têm o conhecimento necessário para planejar rotas com a precisão exigida por esse tipo de veículo. Para isso, empresas como a Aigües de Barcelona, com uma das maiores frotas elétricas, usam tecnologia de otimização de rotas, como Routal Capaz de planeje rotas levando em consideração a autonomia de seus veículos elétricos para maximizar seu uso, mesmo que não tenha 100% da carga disponível.

Conclusão

A transição do veículo elétrico Não é apenas um substituto para as tecnologias automotivas, se não envolver outras partes essenciais, como a recarga ou o próprio gerenciamento operacional. O desafio para empresas, administrações e clientes é facilitar, promover e financiar essa mudança. O mercado está se esforçando para obter uma logística mais sustentável. Já temos a tecnologia para enfrentar cada um dos desafios, tudo o que precisamos é de treinamento e apoio institucional para terminar de enfrentar esse desafio nacional.

Trecho do artigo publicado na revista Supply.net em maio de 2023

Podemos resumir 2022 em três palavras, um ótimo ano. Em um setor em que cada segundo e cada centavo contam e onde, se você não medir, não pode melhorar, os números vêm em primeiro lugar: dobramos nosso faturamento novamente, agora estamos perto de meio milhão de euros. Graças aos nossos mais de 250 clientes que confiam seus processos todos os dias à nossa ferramenta de otimização de rotas. Sem sua confiança e sem sua demanda por criar um produto melhor, não estaríamos aqui. Mas ainda temos um longo caminho a percorrer juntos. E para acrescentar muito mais.

Nossa missão:

“Forneça ferramentas acessíveis que melhorem a experiência e a eficiência dos processos logísticos para qualquer empresa.”

É sempre bom verificar se estamos no caminho certo e acho que nossa missão está mais atual do que nunca. Como disse um bom logístico chamado Bezos: “Trabalhe com base em algo que não mudará nos próximos 10 anos”.

A experiência da maioria das empresas que operam na última milha pode ser aprimorada. Desde os processos internos de tomada de decisão até o planejamento em si, o gerenciamento com a distribuição ou a experiência do cliente final pode ser aprimorado. Altamente atualizável. É por isso que estamos aqui e nossos clientes compartilham a mesma missão. Melhore a cada dia, seja mais eficiente e forneça um serviço mais conveniente.

A economia está em um momento de máxima incerteza, e isso faz com que a logística sofra. Vivemos em uma cadeia interconectada em que, se alguém na China espirra, sentimos isso em Barcelona, Lima e Reykjavik. A logística de última milha, como último elo da cadeia, também percebe isso. O que fazer Adapte-se, seja mais eficiente e flexível. Não sobrou nenhum outro.

Os logísticos sabem muito sobre se adaptar a mudanças inesperadas, está em nosso DNA. Para se adaptar, você precisa evoluir, melhorar seus processos e é aí que as empresas nos encontram. Estamos com eles para fazer essa transição o mais rápido possível (Parabéns à Prio Energy pela implantação em 24 horas 👏🏻) e simples (A Cabify Logistics nos garantiu que eles experimentaram todas as plataformas e nenhuma é tão fácil de usar quanto a Routal).

Nosso presente é continuar o excelente trabalho que temos feito nos últimos 3 anos. Produtos melhores, mais fáceis de usar e mais poderosos. É por isso que lançamos uma nova versão. Mais intuitivo, mais rápido e mais colaborativo. Com um objetivo: tornar sua vida mais fácil, mais flexível e eficiente.

Acreditamos em nossa maneira de trabalhar, sabemos o que é diferente do resto e entendemos que, se quisermos ser a referência, não podemos focar no hoje ou no amanhã, mas sim pensar nos próximos anos e trabalhar a partir de agora. Por esse motivo, investimos muitos esforços na melhoria dos processos de comunicação do produto, do valor e do cliente. Ainda temos muito que fazer.

O futuro nos trará melhores produtos, soluções que melhoram a experiência e a eficiência dos processos logísticos. Essa é a nossa missão e trabalhamos todos os dias para nos aproximarmos. Todo o nosso trabalho é baseado em alguns princípios (e nossos clientes os compartilham):

• Melhoria contínua: Nada é perfeito, tudo pode ser melhorado e qualquer pessoa (incluindo clientes) pode propor melhorias
• Transparência: Somos transparentes (publicamos qualquer incidente com o serviço abertamente), todos cometemos erros, mas assumimos nossa responsabilidade.
• Ouça os clientes: Entenda as necessidades de cada cliente, melhore o produto para todos e tenha a coragem de dizer não, por enquanto.
• Persistência: É difícil que as coisas funcionem da primeira vez, não podemos desistir, então temos que continuar lutando

2023 será um ano ainda maior.

Tudo o que resta é o Natal. Respire, sobra menos. Todos temos a mesma sensação: uma terrível tempestade tomou conta de nossos e-mails, TV e vitrines. Com um único lema: Sexta-feira negra.

A sensação que todos têm é de exaustão, cansaço e decepção. Tudo relacionado à Black Friday é previsível, irracional e, em alguns casos, gera um comportamento antiético. Desde as famosas lojas de departamentos americanas até o aumento dos preços nos dias anteriores.

Essa percepção negativa está tomando conta de todos os consumidores. Não estou dizendo isso, mas estudos diferentes que tentam analisar a percepção deste dia e chegam à mesma coincidência, as pessoas estão cansadas. Emoções do consumidor na Black Friday: antecedentes e consequências, As ofertas da Black Friday valem a pena? Explorando o sentimento e a resposta comportamental dos usuários do Twitter.

Todos sabemos que para vender no mundo B2C, a melhor estratégia é atacar o cérebro reptiliano. Fazer com que o cliente tome decisões irracionais, a urgência, o tempo reduzido e um preço que nunca se repetirá farão com que você perca a oportunidade de comprar o que tanto queria. Com todo esse esforço, é óbvio que as pessoas não podem fazer nada além de enlouquecer com o cartão de crédito.

Um segundo após a compra é o momento em que você percebe que provavelmente não precisava dela (nem poderia pagar). A oferta não foi tão boa quanto você pensava e, além disso, você terá que suprimir seu desejo de festejar devido à falta de fundos. Você se sente usado pelos departamentos de marketing e começa a desconfiar.

No ano seguinte, você analisa com meses de antecedência o preço do que realmente queria comprar (esperando o grande dia) para ter certeza de que não está sendo enganado e acaba atrasando a compra que teria feito meses antes. Quando chega o grande dia e depois de 3 tentativas fracassadas de entrega do mensageiro, você acaba pensando no impacto ambiental de sua compra. Você não está sozinho. As marcas também estão evoluindo.

Uma das demonstrações de que a Black Friday está em um momento de exaustão é o Google Trends. Podemos ver um claro revés no Número de pesquisas no Google do termo Black Friday.

Superamos o pico e estamos caindo no que pode ser percebido como uma tendência de achatar a curva. Provavelmente não desaparecerá, mas mostra sinais claros de exaustão. Como qualquer canal de aquisição, o início tende a ser explosivo, em um ponto em que se torna popular e, a partir daí, o desempenho diminui rapidamente até o ponto de exaustão. Toque em Encontrar coisas novas. Inove em novas estratégias.

Como as marcas estão enfrentando esse problema de exaustão da Black Friday? Sexta-feira verde

Com novas propostas, como Sexta-feira verde. Inverta um conceito esgotado e associe valores positivos à marca. Uma tendência clara em todo comércio eletrônico é a sustentabilidade. No último evento ICIL Debates em Barcelona, marcas importantes como Mango ou Desigual demonstraram publicamente seu compromisso com a sustentabilidade em toda a cadeia. Da fabricação sustentável ao transporte com a menor pegada de CO2 possível. Eliminar o avião o máximo possível de sua logística, como exemplo prático de suas ações.

Uma questão pendente é a entrega sustentável de última milha. Empresas como Seja fácil ou Geever eles entregam a última milha de scooter ou a pé com uma rede de entrega que permite entrega capilar no último pátio com 0 emissões. Essas são alternativas que crescerão cada vez mais fortemente nas cidades.

Para produtos mais pesados ou com maior dispersão geográfica (áreas menos densas), será essencial usar veículos elétricos. Um dos maiores freios é o gerenciamento operacional desse tipo de veículo. Eles não se comportam da mesma maneira e têm medo de”Fique tenso” é um freio em sua transição. Tecnologia como a Routal permite planeje rotas e certifique-se de não ficar sem bateria aumentando a produtividade do veículo em mais de 30% e facilitando o gerenciamento dessa nova forma de distribuição.

Sem dúvida, essa transição não será fácil. Mas se conseguirmos transformar uma data tão relevante para o comércio quanto a Black Friday em Green Friday, ajudaremos a gerar o impulso de que o setor precisa para tornar a transição para a logística de última milha mais sustentável. É para o bem de todos.

Los KPIs (K)Indicadores-chave de desempenho), como o próprio nome diz, são indicadores numéricos de desempenho que nos permitem identificar possíveis desenvolvimentos positivos ou negativos em nossas operações, a fim de medi-los e compará-los. Também nos permite agir adequadamente para melhorar o desempenho, criando estratégias de planejamento e otimização de processos.

No caso do setor de logística, esses indicadores ajudam a conhecer os processos e operações da empresa para trabalhar na melhoria contínua de toda a cadeia logística, da armazenagem à distribuição.

Esses indicadores ajudam a tomar decisões sobre processos e a ter clareza sobre como as operações da empresa estão funcionando. É por isso que eles são muito relevantes para o setor. Eles também nos permitem fazer comparações com determinados momentos históricos ou com métricas de referência (por exemplo, de outras empresas) ao realizar uma Avaliação comparativa. Além disso eles possibilitam reduzir erros, reduzir custos, otimizar processos, aumentar a lucratividade e melhorar a produtividade.

Existem diferentes classes ou categorias de indicadores:

Desempenho: eles fornecem informações sobre se a execução das atividades programadas está sendo realizada

Produtividade: eles permitem comparar valores reais com os objetivos que se esperava alcançar, em um determinado período de tempo.

Utilização: eles nos permitem medir como usamos nossos recursos. Por exemplo: número de veículos usados

Para estabelecer os KPIs que queremos medir, devemos levar em consideração quais são os objetivos da empresa e esses indicadores. O processo usado para a operação também deve ser levado em consideração. Por outro lado, objetivos razoáveis e alcançáveis devem ser estabelecidos, para então poder fazer comparações que funcionem para a empresa. Para esse fim, a teoria SMART (específica, mensurável, atingível, relevante e baseada no tempo) é usada, o que significa que os KPIs objetivos devem ser específicos, mensuráveis, atingíveis, relevantes ou realistas e oportunos. Como exemplo, poderíamos dizer que “fazer mais remessas” não é uma meta tão INTELIGENTE quanto “aumentar as remessas em 5% em 6 meses”. Os objetivos devem fazer parte de uma estratégia planejada para atingir metas maiores.

Quais são os KPIs que devemos considerar na logística de última milha?

Para o setor de última milha, há muitos indicadores a serem considerados. Diremos quais são as mais relevantes para nós:

Número de entregas/paradas feitas e canceladas: pode ser medido por dia (total), por zona ou por motorista.

Motivos do cancelamento: estabeleça os mais comuns e meça a quantidade de cada um. Depois, você pode analisar como evitar esses cancelamentos.

Tentativas de entrega: Quantas vezes a visita foi realizada até ser concluída

Veículos usados: quantidade por dia

Quilômetros percorridos: valor por dia ou por veículo

Tempo de viagem (horas): valor por dia ou por veículo

satisfação do cliente: é medido por meio de pesquisas de avaliação enviadas ao cliente

Satisfação da equipe/motorista: é medido por meio de pesquisas de avaliação por meio do sistema usado pelos motoristas

Custo por km ou entrega: pode levar em conta diferentes fatores, como o preço do combustível, o preço da terceirização do serviço, etc.

Todos esses KPIs podem ser analisados dia a dia para melhorar as operações e corrigir erros que possam estar acontecendo nas entregas. Além disso, muitos deles podem ser aprimorados otimizando rotas como os quilômetros percorridos e o número de veículos usados por dia. Isso permite reduzir consideravelmente os custos e também as emissões de CO2.

Com Planejador de rotas além de planejar e otimizar suas rotas em minutos, você também pode visualizá-las no Analítico todos os KPIs relevantes para o seu negócio, para poder trabalhar na melhoria contínua de seus processos e reduzir seus custos operacionais.

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O setor de logística está em constante mudança, tanto nos processos quanto na forma de proceder. Essas mudanças se devem, em grande parte, aos avanços tecnológicos do setor, que evocam diferentes modalidades nos processos logísticos, como a logística reversa.

O que é logística reversa?

A logística reversa é o conjunto de práticas e processos responsáveis por gerenciar as devoluções e devoluções dos produtos adquiridos pelos usuários.

Essas devoluções ou devoluções são gerenciadas desde os pontos de venda dos produtos até o próprio fabricante (para realizar o reparo, reciclagem ou descarte do produto com o menor custo possível).

Além disso, a logística reversa já é outro processo e de vital importância no planejamento da cadeia de suprimentos para a satisfação do cliente final.

A logística reversa é um dos principais desafios enfrentados pelo setor e o principal objetivo é evitar altos custos e gerenciar retornos no menor tempo possível.

8 dicas para melhorar sua logística reversa

Centrado no cliente: Ele responde à estratégia orientada ao cliente por meio da qual uma organização coloca o cliente no centro da empresa com o objetivo de focar todos os processos e operações nos usuários.

A implementação da estratégia Customer Centric aumenta a satisfação de nossos usuários, pois concentramos todos os nossos esforços em conhecer suas necessidades e preocupações em relação à nossa atividade. Saber os prazos de entrega e devolução desejados ou o preço máximo por serviço ajudará a aumentar sua satisfação e, portanto, a realizar um processo de logística reversa satisfatório.

Planejamento estratégico: Execute um planejamento medido e analítico para garantir o gerenciamento correto das operações, levando em consideração parâmetros como quilometragem ou tempo de viagem. Com o software certo, essa será uma tarefa autônoma, na qual não é necessário muito tempo e com um resultado ideal, pois sempre oferecerá a rota mais eficiente.

Otimização de recursos: A otimização dos recursos quando se trata de transporte é essencial para o sucesso do processo de logística reversa da sua empresa; ela ajudará a controlar a rastreabilidade, a trajetória e o rastreamento das remessas. Além disso, planejar rotas de entrega de forma eficiente e otimizada resultará em economias econômicas e de tempo significativas. Portanto, o uso de software especializado para planejamento de rotas será um elemento-chave para aumentar a eficiência do processo de logística reversa de sua empresa.

Uso de métricas e KPIs: Para avaliar a produtividade e o desempenho do processo de logística reversa, o uso de KPIs é essencial (Indicador chave de desempenho). Esses indicadores ajudarão a medir e quantificar o desempenho e a conformidade da sua empresa com os objetivos estabelecidos. Recomenda-se que, ao definir os KPIs logísticos, eles sejam desenvolvidos com base no modelo S.M.A.R.T. (Smart, Measurable, Achivable, Realistic and Time-Bound).

Tempos de devolução mais curtos: Conforme mencionado anteriormente em relação à estratégia centrada no cliente, é essencial conhecer não apenas os limites de nossa empresa em termos de prazos aceitáveis de entrega ou devolução, mas também os “prazos” ou prazos desejados de nossos clientes. Por esse motivo, e em termos gerais, deve-se priorizar que os tempos de coleta e devolução sejam os mais curtos possíveis e sem a necessidade de aumentar a quantidade de recursos associados à logística reversa. Assim, esforços específicos devem ser feitos para melhorar esse processo específico.

Monitoramento proativo: O monitoramento proativo é o monitoramento ao vivo do planejamento diário de serviços e entregas que alerta sobre possíveis falhas e erros, ao mesmo tempo em que nos permite reagir e adaptar as operações de maneira satisfatória.

Um bom monitoramento proativo deve ter a possibilidade de monitorar a operação em tempo real e, assim, poder visualizar o andamento da operação ao vivo em todos os momentos. Além disso, e em relação ao monitoramento em tempo real das operações, é essencial que ele incorpore funções suficientes que permitam uma reação oportuna a possíveis falhas ou erros.

Armazéns inteligentes ou armazenamento inteligente: Os armazéns inteligentes são centros logísticos especializados que utilizam a tecnologia para aumentar a eficiência em todos os seus processos, como recepção, preparação ou armazenamento de mercadorias.

Um exemplo do uso e benefício da implementação de armazéns inteligentes no processo de logística reversa é o caso da Amazon, uma empresa que incluiu inteligência artificial em seus armazéns para determinar rapidamente, com base nos custos de cada produto e nos custos de devolução associados, se aceita retirar o produto em questão ativando o processo de logística reversa ou, ao contrário, faz o reembolso sem a coleta dessa mercadoria.

Software logístico: Investir em tecnologia e digitalização pode ajudar você a melhorar sua logística reversa de forma eficiente. Escolha um software específico que inclua otimização de rotas, monitoramento operacional em tempo real e análise de métricas importantes para sua melhoria contínua.

Se você quer garantir o sucesso do processo de logística reversa da sua empresa, você pode fazer isso agora com um software especializado. Planejador de rotas. Experimente agora gratuitamente por 10 dias.

Um dos principais medos e freios enfrentados pelas PMEs em face da digitalização é Integre a tecnologia. A dicotomia entre escolher uma solução abrangente ou soluções específicas para cada problema. A vantagem da primeira opção é que você está lidando com um provedor, tudo é discutido e você não deve ter muitos problemas. O problema é que isso provavelmente não resolve seus processos da melhor maneira e você precisa se esforçar muito para adaptar sua empresa à solução. A outra opção, pequenos especialistas, geralmente fornece uma solução melhor para cada processo, mas há uma dificuldade em fazer com que os aplicativos conversem entre si. Isso significa que duas empresas colaboram, se integram e isso pode ser um desafio.

Sistemas e soluções tecnológicas mais complexos são cada vez mais necessários para otimizar as operações. A tendência de uma solução única para todos (uma solução para tudo) é cada vez mais difícil de encontrar e, à medida que as empresas crescem, elas exigem soluções mais específicas; portanto, os projetos de integração estão se tornando mais comuns, mas, acima de tudo, mais necessários.

Para dar ótimos exemplos, um dos maiores sucessos da Inditex foi ter um único estoque centralizado entre armazéns e lojas, o que nos permite ter o status de cada uma das peças de roupa em tempo real e obter maior sucesso em um ambiente omnicanal em que o cliente compra on-line, é enviado de vários centros para ser consolidado na loja e para o cliente retirar na loja comprando um acessório que encontrou por acaso. Mas algo assim não está disponível apenas para grandes empresas, as PMEs também têm muito a dizer, e sua escala torna os projetos muito mais fáceis, rápidos e baratos de implementar.

Os benefícios da integração de sistemas são melhorias diretas na produtividade e na qualidade do serviço que prestam, processos operacionais padronizados e otimizados, facilidade nos processos internos, redução de erros e também homogeneização dos dados.

Por que é apresentado como um freio ou desafio, ou Por que isso traz tantas dores de cabeça para as empresas? Principalmente porque muitas empresas não têm a experiência, os recursos para desenvolver esses projetos internamente ou pessoal com o conhecimento para liderar um projeto desse tipo. A solução, terceirizar esses projetos e, sem uma boa assessoria, o projeto pode ser uma grande dor de cabeça. Por esse motivo, procurar um fornecedor que conheça o negócio, as ferramentas a serem integradas e que tenha experiência em projetos semelhantes são a chave do sucesso para que um projeto de integração seja bem-sucedido, se desenvolva rapidamente e dentro do orçamento.

Infelizmente, às vezes a digitalização traz altos custos que as empresas não querem enfrentar devido à dúvida se realmente haverá um retorno sobre esse investimento. A digitalização com bom senso, aprimorando e agilizando processos, sem dúvida, gera ótimos retornos de investimento. Por esse motivo, é essencial que as empresas tenham um orquestrador que entenda a necessidade do negócio, os processos da empresa e os pontos que impedem a organização de otimizá-los por meio da digitalização. O parceiro realmente implementará essa melhoria, mas ela exige uma coordenação de alto nível, que será a chave para o sucesso.

Estratégia, conhecimento e execução.

Hoje em dia, a execução é a parte mais fácil de todas. Existem diferentes tipos de integrações, dependendo dos sistemas disponíveis e do objetivo. Os mais usados são os de APIS (Interface de programação de aplicativos) onde os dados são transmitidos de um lado para o outro de forma rápida e segura. É o mais usado, pois é mais simples de executar e oferece ótimo desempenho. Eles são usados para inserir informações em nossa plataforma. Por outro lado, o mais usado para extrair informações é a integração por Webhooks, em que o sistema externo recebe dados quando há um evento na plataforma.

Na Routal, trabalhamos continuamente para tornar as integrações uma oportunidade de otimizar ainda mais os processos da empresa, digitalizar e automatizar tarefas que não agregam valor e concentrar o trabalho dos funcionários nos pontos em que uma pessoa realmente fornece mais valor.

História de sucesso da Quaker State: Integrando o SAP

Estado Quaker é uma empresa líder na distribuição de óleos e lubrificantes para veículos no México. Em 2020, eles precisaram padronizar o procedimento de entrega de mercadorias e homogeneizar suas operações para não depender de uma ou mais pessoas para a substituição de pessoal. Diante dessa situação, eles implementaram a solução Routal.

Graças ao planejador de rotas Planejadores inteligentes conseguiram unificar os processos em um, além de gerar um único procedimento que estaria disponível para qualquer trabalhador, independentemente do nível de treinamento.

Antes da integração, as rotas de entrega eram realizadas manualmente, eles passavam horas diárias no processo de planejamento, havia pouco monitoramento da operação e a obtenção de qualquer relatório sobre métricas de desempenho era um investimento de dezenas de horas, o que limitava muito a capacidade de tomar decisões de melhoria.

Depois que a integração do sistema SAP com o Routal foi implementada, o planejamento de rotas começou a ser realizado de forma automatizada e em minutos. O risco da figura do planejador de rotas e a dependência dessa pessoa foram completamente reduzidos. A criação de relatórios de métricas também foi automatizada para melhorar o controle e o monitoramento de seus processos de distribuição e, o mais importante: os dados foram reconciliados e validados. Assim, todo o processo foi padronizado e otimizado.

”O Routal Planner é essencial para nós. Isso nos poupa tempo de planejamento e nos torna mais competitivos em relação aos nossos concorrentes.” Seu gerente tem sua opinião.

História de sucesso da Lácteas del Jarama: Integrando o AS 400

Lácteas del Jarama É uma das empresas de laticínios mais importantes da Espanha, foi a primeira empresa a introduzir mussarela em nosso país e sua história a sustenta como uma das principais empresas de laticínios no setor de food service.

A implementação bem-sucedida do Routal deveu-se à integração bem-sucedida de seu sistema ERP, um IBM AS400, um sistema extremamente robusto, mas difícil de integrar. Poder contar com um parceiro como Nakima ajudou a realizar a integração em apenas 3 semanas de trabalho e, assim, reduzir o tempo de inicialização para pouco mais de um mês.

A liderança interna identificou claramente a necessidade de eliminar etapas do processo que concentrariam o pessoal de logística no que realmente agrega valor: “Entregue rapidamente, com o menor custo e oferecendo o melhor serviço possível”.

A experiência de trabalhar com profissionais especialistas nesse tipo de projeto significa que as empresas podem pensar mais e querer melhorar outros processos que pareciam impossíveis de melhorar.

Na Routal, trabalhamos para agilizar os processos de integração por meio de parceiros com muita experiência em todos os tipos de tecnologias e negócios, alcançando o sucesso para que os projetos sejam bem-sucedidos.

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