Blog do Routal
Top listado de optimizadores de rutas 2026
Si tu operativa de reparto vive en modo supervivencia (cambios de última hora, clientes impacientes, conductores nuevos cada semana y planners apagando fuegos), elegir un optimizador de rutas no va de “poner direcciones en un mapa”. Va de reducir estrés, estandarizar procesos y mantener el servicio estable, incluso cuando el día se tuerce.
Y aquí viene la parte incómoda: en muchas empresas, el “optimizador de rutas” sigue siendo una persona. La típica figura imprescindible: “Déjaselo a X, que se conoce la ciudad mejor que Google”. Spoiler: suele salir caro.
En este artículo te dejo un listado comparativo de optimizadores 2026, destacando Routal y comparándolo con Circuit, Route4Me, Onfleet… y con la alternativa más común (y peligrosa): la planificación manual.
El problema real del reparto: poca formación, alta rotación y un entorno muy estresante
En última milla, el caos no es una excepción: es el contexto.
- Conductores con poca formación (o muy poco tiempo para formarse): necesitas que la herramienta sea intuitiva desde el minuto 1.
- Alta rotación: si tu operativa depende de “personas clave”, cada baja te rompe el servicio.
- Estrés operativo: incidencias, ausencias, picos de demanda, ventanas horarias… todo exige reaccionar rápido sin perder control.
- Coste invisible: llamadas de “¿dónde está mi pedido?”, reentregas, kilómetros de más y planners rehaciendo rutas a mano.
Un buen optimizador de rutas no solo calcula el orden “más corto”. También te ayuda a operar con reglas, monitorizar y comunicar ETAs con fiabilidad.
Lo que debería tener un optimizador de rutas en 2026
Si estás comparando herramientas, estas son las capacidades que (hoy) marcan la diferencia:
- Usabilidad real: que el planner planifique rápido y el conductor no se pierda (ni se pelee con la app).
- Restricciones complejas: ventanas horarias, capacidad, zonas, prioridades, tiempos de servicio, habilidades, etc.
- Reoptimización y gestión de incidencias: cambios de última hora sin reventar el día.
- Monitorización en tiempo real y visibilidad operativa.
- Comunicación con cliente: seguimiento y ETAs (menos llamadas, más confianza).
- Soporte constante: cuando algo pasa, necesitas respuesta (no un “ticket en cola”).
Comparativa: Routal vs manual vs Circuit vs Route4Me vs Onfleet
1) Routal: la solución más sencilla, eficiente y con mejor soporte
Routal está pensado para que la operación funcione aunque el equipo cambie y el día venga torcido: planificación rápida, restricciones potentes, seguimiento y comunicación, sin convertir la herramienta en un máster. Routal se posiciona como una plataforma completa para optimizar y monitorizar operaciones de última milla y comunicar la hora estimada de llegada de forma precisa.
Dónde brilla especialmente
- Usabilidad: planificar rutas en muy poco tiempo (sin “configurar un avión”).
- Operaciones complejas con restricciones: ventanas horarias, capacidades, zonas, prioridades, tiempos de servicio… (sin volverte loco).
- Soporte y acompañamiento: un help center vivo y orientado a operación (planner, constraints, drivers, customers, integraciones).
- Plataforma integral: desde planificación hasta entrega y experiencia del cliente (y con capacidad de integración).
Impacto cuando hay poca formación y alta rotación
Con Routal, reduces dependencia del “empleado héroe”: cualquiera del equipo puede planificar y ejecutar siguiendo reglas, no memoria.
Dato de posicionamiento (si lo quieres usar en marketing): Routal comunica ahorros “+30% gasolina” y “90% de tiempo” en planificación/gestión, además de monitorización y comunicación de ETA. Úsalo como claim con contexto (depende de caso de uso).
2) Optimizador manual: “la persona que lo sabe todo”… pero no es tan buena como se piensa
La planificación manual suele parecer barata porque ya “existe”: alguien con experiencia, un Excel, WhatsApp y Google Maps. Pero en 2026, ese sistema tiene efectos secundarios serios:
Lo que suele pasar
- No escala: a más paradas, más caos.
- No es reproducible: si falta esa persona, baja el servicio.
- No optimiza de verdad: la intuición no calcula todas las combinaciones posibles (y menos con restricciones).
- Se come tu margen: kilómetros de más + reentregas + tiempo del planner rehaciendo rutas.
- Aumenta el estrés: porque todo depende de apagar fuegos manualmente.
Si tu empresa vive con rotación, picos de demanda o ventanas horarias estrictas, lo manual deja de ser “artesanal” y pasa a ser un riesgo operativo.
3) Circuit (Circuit/Spoke): más básico a nivel funcional, gran experiencia de usuario
Circuit suele destacar por experiencia de uso simple, especialmente para escenarios menos complejos o equipos pequeños. Hay contenidos recientes que lo describen como una herramienta pensada para simplificar la planificación, con interfaz clara y fácil para conductores.
Cuándo encaja
- Si priorizas facilidad y no necesitas demasiada complejidad operativa.
- Si tu operación es más “lineal” (menos restricciones, menos excepciones).
Dónde puede quedarse corto
- Cuando necesitas reglas avanzadas, restricciones complejas o mucha flexibilidad operativa.
- Cuando pasas de “planificar” a gestionar operación en tiempo real con incidencias.
4) Route4Me: muy complejo, muchos add-ons, precio elevado
Route4Me es conocido por ser potente y con un ecosistema grande, pero su propia estructura de planes y paquetes puede implicar más complejidad de compra y configuración (modelo con diferentes opciones/paquetes).
Cuándo encaja
- Organizaciones que quieren un “lego” muy configurable y están dispuestas a invertir tiempo en implementación y aprendizaje.
Dónde frena en entornos estresantes
- En operaciones con poca formación o alta rotación, la complejidad se traduce en fricción.
- Si cada necesidad se resuelve con un add-on, es fácil que el coste y el mantenimiento crezcan.
5) Onfleet: especializados en on-demand (despacho, seguimiento y POD)
Onfleet se posiciona claramente como plataforma de gestión de última milla, con tracking en tiempo real, notificaciones al cliente y prueba de entrega (POD), además de auto-dispatch/optimización orientada a escenarios dinámicos.
Cuándo encaja
- Si tu operación es muy on-demand (pedidos entran todo el rato y asignas al “mejor” conductor en tiempo real).
- Si priorizas visibilidad, POD y comunicaciones.
Dónde puede no ser tu mejor opción
- Si tu reto principal es la planificación compleja (muchas restricciones y reglas finas) y buscas equilibrio entre potencia y facilidad para el equipo.
Resumen rápido (por si estás decidiendo esta semana)
- ¿Quieres el mejor equilibrio entre usabilidad + potencia + soporte para operar con estrés y rotación? → Routal.
- ¿Buscas algo simple y con buena UX para casos menos complejos y poco soporte? → Circuit.
- ¿Necesitas un sistema muy “enterprise”, configurable, con más complejidad y posibles add-ons? → Route4Me.
- ¿Tu operativa es on-demand y valoras despacho dinámico? → Onfleet.
- ¿Sigues con planificación manual? → ojo: suele ser el mayor cuello de botella en 2026.
Por qué Routal suele ganar en empresas con operaciones complejas (sin matar al equipo)
Cuando hay poca formación, alta rotación y estrés, lo que necesitas no es “una herramienta con mil botones”, sino una que:
- sea fácil de adoptar,
- soporte restricciones reales,
- te dé control en tiempo real,
- y tenga soporte constante cuando el día se complica.
Eso es exactamente el hueco donde Routal suele destacar.
Si estás comparando un optimizador de rutas para 2026, la pregunta clave es:
¿quieres una herramienta que tu equipo use de verdad, incluso cuando cambian las personas y cambian los planes?
Routal está diseñado para eso. Si quieres conocer la herramienta, puedes solicitar una demostración sin compromiso aquí.
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Sabemos lo duro que es tu día a día. Planificar las rutas es un trabajo tedioso que requiere mucha concentración y experiencia. Desde Routal.com queremos ayudarte, por eso lanzamos una serie de píldoras formativas para que te ayuden a mejorar día a día. Nuestro objetivos es que planifiques mejor, más rápido y con mayor éxito.
¿Empezamos?
En esta píldora vamos a enseñarte cómo geolocalizar las direcciones de tus clientes mediante el proveedor de mapas Google Maps. Para ello, hemos desarrollado un complemento para Google Spreadsheet con el que podrás geolocalizar hasta 3.500 direcciones diariamente de una forma fácil y rápida.
En anteriores píldoras estuvimos viendo como mejorar la calidad de los resultados (Ep. 3 Geocoding de direcciones) y como poder extraer las coordenadas de Google Maps para poder incluirlas en cualquier servicio de la plataforma. Hoy veremos como extraer de modo masivo las direcciones para poder mejorar la calidad de datos de nuestro fichero de servicios.
Lo primero de todo es disponer de una cuenta gratuita de Gmail. Una vez tengamos la cuenta podremos acceder a crear un nuevo documento de Google Sheets. Una vez creemos un nuevo documento, simplemente hemos de ir a Complementos > Descargar Complementos y en el buscador poner: Geocoding by SmartMonkey. El siguiente paso simplemente es instalar el complemento y darle los permisos necesarios.
Con este pequeño proceso ya tendremos instalado el complemento que podremos usar de forma muy fácil y rápida. Vayamos a ver como usarlo.
La primera vez que instalemos el plugin nos creará una página nueva en nuestro documento llamada Geocoding. Si quisieramos crear esta plantilla en cualquier otro documento, sólo tenemos que ir las opciones de Spreadsheets, Complementos > Geocoding by SmartMonkey > Create Template.
En este momento ya tendremos la plantilla creada. Simplemente tendrás que rellenar las direcciones que quieras geolocalizar en la columna A (Address) y especificar el país. Tendrás que seguir la nomenclatura de los dominios. Aquí pongo algunos ejemplos:
España: es
México: mx
Argentina: ar
Chile: cl
Colombia: co
Estados unidos: us
El siguiente paso es geolocalizar. Para ello, hemos de pulsar sobre el menú de Complementos > Geocode by SmartMonkey > Geocode. En pocos segundos aparecerá el resultado en la columna C con el que podremos simplemente copiar y pegar en nuestro fichero Excel para poder ser usado en Highway.
En el siguiente video te muestro como es el proceso entero, desde la instalación hasta el uso en Highway.
Esperamos que haya sido útil y te esperamos la próxima semana con más píldoras para mejorar tu eficiencia diaria!
Sabemos lo duro que es tu día a día. Planificar las rutas es un trabajo tedioso que requiere mucha concentración y experiencia. Desde SmartMonkey.io queremos ayudarte, por eso lanzamos una serie de píldoras formativas para que te ayuden a mejorar día a día. Nuestro objetivos es que planifiques mejor, más rápido y con mayor éxito.
¿Empezamos?
En esta píldora vamos a enseñarte cómo supervisar planificaciones de una forma más sencilla. Vas a tener el control en todo momento y vamos a dejar al optimizador que haga lo que tú quieres que haga.
¿Quién mejor que yo sabe como hacer mi trabajo?
Gestor de rutas anónimo
Trabajaremos sobre el supuesto que la compañía segmenta sus rutas por códigos postales. Como ya vimos en la píldora 2, podemos crear zonas mediante la restricción Provee/Requiere, pero hoy vamos a hacerlo de otra forma. Un poco más manual, pero muy efectiva cuando mantener esas zonas pueda ser algo complicado.
Lo que vamos a hacer es ir seleccionando grupos de servicios y asignarlos a una ruta de forma fácil y rápida. Luego dejaremos que el optimizador acabe de ajustar el orden.
El proceso:
- Subir el fichero con las direcciones
- Filtrar por código postal
- Asignar a la ruta correspondiente
- Optimizar esa ruta en concreto
- Supervisar la ruta
- Bloquear la ruta
- Repetir punto 2 hasta terminar todos los servicios
¿Cómo filtramos los servicios?
Simplemente en el apartado de servicios, en la parte superior derecha en el buscador filtramos por el código postal y automáticamente el sistema nos filtrará los servicios con ese código. El sistema busca dentro del nombre del servicio y sus direcciones.
Truco: Puedes añadir al nombre del servicio más información que te permita buscar más rápido grupos de servicios que no necesariamente compartan código postal.
Asignar un grupo de servicios a una ruta
Una vez filtrados los servicios que queremos, simplemente hemos de seleccionar aquellos que queramos y asignarlos a la ruta que deseemos.
Optimizar una ruta en concreto
Para simplemente debemos volver a la pestaña de rutas y pulsar botón derecho o en los tres puntos de la ruta que queramos optimizar. Pulsamos sobre la opción Reoptimizar ruta y el optimizador únicamente planificará esta ruta en concreto.
Importante: El optimizador puede dejar fuera algún servicio por diversas razones: Falta de tiempo, limite de capacidad, etc. Una vez optimizado puedes supervisar la ruta y editarla a tu gusto, saltándote algunas restricciones si fuera necesario.
Bloquear una ruta
Una vez tenemos una ruta a nuestro gusto, recuerda en la pantalla de mapa podemos hacer las ediciones manuales que queramos, podemos bloquearla para que el planificador no la modifique. Esta opción evitará que ni los servicios ni su orden se vean afectados por nuevas planificaciones.
Esto lo podemos usar a nuestro favor, usando el optimizador de forma que nos vaya permitiendo ganar en eficiencia hasta tener asignados todos los servicios.
Ahora sólo queda repetir este proceso hasta terminar con todos los servicios a planificar.
Demostración de todo el proceso
En el siguiente video te enseñamos este proceso con un ejemplo real:
Esperamos que haya sido útil y te esperamos la próxima semana con más píldoras para mejorar tu eficiencia diaria!
Sabemos lo duro que es tu día a día. Planificar las rutas es un trabajo tedioso que requiere mucha concentración y experiencia. Desde Routal.com queremos ayudarte, por eso lanzamos una serie de píldoras formativas para que te ayuden a mejorar día a día. Nuestro objetivos es que planifiques mejor, más rápido y con mayor éxito.
¿Empezamos?
En esta píldora vamos a enseñarte cómo poder hacer planificaciones a largo plazo, o lo que es lo mismo, poder planificar una semana entera de trabajo de forma fácil y rápida. Gracias a nuestra última funcionalidad Hacer una Copia, podrás copiar aquellos servicios de una planificación que por ejemplo, no no haya sido asignado. Entre algunas otras opciones que iremos enseñando en próximos episodios.
¿Cómo copiamos un plan?
Este es el proceso rápido para copiar un plan, en la pantalla principal de planes, hacemos click sobre los 3 puntos (opciones del plan) y allí pulsamos sobre Copiar el plan. Después nos aparecerá un mensaje en el que debemos elegir qué servicios queremos copiar.
¿Cómo hacemos una planificación a largo plazo?
Ahora que ya sabemos cómo copiar un plan, el proceso para crear una planificación de múltiples días es el siguiente:
- Creamos una planificación con todos los servicios de una semana y le cambiamos el título (Lunes)
- Optimizamos con las rutas disponibles para el primer día
- Como posiblemente no haya tiempo suficiente para realizar todos los servicios, algunos se quedarán en el estado de No Asignados.
- Copiar el plan con un nuevo nombre de plan (Martes) y únicamente seleccionamos los servicios no asignados.
- Optimizamos este nuevo plan y de nuevo, algunos servicios van a quedar sin ser asignados.
- Repetimos el proceso de copia hasta terminar con una planificación en la que no queden servicios sin asignar.
En el siguiente video te enseñamos este proceso con un ejemplo real:
Esperamos que haya sido útil y te esperamos la próxima semana con más píldoras para mejorar tu eficiencia diaria!
Sabemos lo duro que es tu día a día. Planificar las rutas es un trabajo tedioso que requiere mucha concentración y experiencia. Desde SmartMonkey.io queremos ayudarte, por eso lanzamos una serie de píldoras formativas para que te ayuden a mejorar día a día. Nuestro objetivos es que planifiques mejor, más rápido y con mayor éxito.
¿Empezamos?
En esta píldora vamos a enseñarte cómo uno de nuestros clientes usa Highway. El antes y el después. Pero lo más interesante es el impacto que está teniendo en su logística gracias al uso de la tecnología de optimización de rutas. Ya te avanzo, han conseguido reducir un 21% los costes logísticos, mejorar las entregas en hora y pasar de un 83% a un +95% y aumentar la productividad de las rutas en un +27%, entre otros beneficios.
Este es el webinar que hicimos junto con la Fundación ICIL dónde presentamos el caso de éxito de Canasta Rosa. Es algo largo (16 min), pero os animo a que lo veáis entero vale la pena 😉
00:00 Presentación SmartMonkey.io
09:00 Caso de éxito Canasta Rosa
14:43 Resultados Canasta Rosa
18:54 Demostración plataforma Highway
25:00 Preguntas asistentes
Si tienes preguntas, no dudes en enviarnos un correo o preguntarnos por nuestro chat, nuestro servicio es lo que nos hace diferentes, así que no dudes en preguntarnos!
Esperamos que haya sido útil y te esperamos la próxima semana con más píldoras para mejorar tu eficiencia diaria!
Sabemos lo duro que es tu día a día. Planificar las rutas es un trabajo tedioso que requiere mucha concentración y experiencia. Desde Routal.com queremos ayudarte, por eso lanzamos una serie de píldoras formativas para que te ayuden a mejorar día a día. Nuestro objetivos es que planifiques mejor, más rápido y con mayor éxito.
¿Empezamos?
En esta píldora vamos a enseñarte como funciona nuestra nueva funcionalidad de Proof of Delivery. Lo que viene siendo el proceso de comunicación entre el repartidor y el responsable logístico de como va evolucionando cada una de las entregas. La información que se genera en cada entrega es super valiosa, ya que permite no sólo identificar cuando hay algún problema, sino también, si todo va como estaba planeado.
¿Cómo funciona el Proof of Delivery?
Partimos de que ya hemos creado nuestra planificación y hemos compartido la ruta con nuestro repartidor. (Si has llegado aquí y no sabes muy bien como hacerlo, te recomiendo que le des un vistazo a este video)
El funcionamiento es muy sencillo, un servicio se puede marcar como realizado o no realizado. Una vez marcado el estado, simplemente podremos añadir un comentario, la firma del cliente o incluso un foto para ilustrar cualquier problema del embalaje, una dirección inexistente, o cualquier otro imprevisto que puede ocurrir. (Tenemos amigos repartidores y nos han contado historias muy sorprendentes… 🤫)
En este video podrás ver como funciona esta nueva funcionalidad y las ventajas que aporta (2min).
Durante estas primeras semanas hemos abierto esta funcionalidad para todos nuestros usuarios, pero en breve estará limitada a nuestra licencia Gorilla. Seguimos trabajando para mejorar y cualquier feedback es bienvenido!
Esperamos que haya sido útil y te esperamos la próxima semana con más píldoras para mejorar tu eficiencia diaria!
Sabemos lo duro que es tu día a día. Planificar las rutas es un trabajo tedioso que requiere mucha concentración y experiencia. Desde Routal.com queremos ayudarte, por eso lanzamos una serie de píldoras formativas para que te ayuden a mejorar día a día. Nuestro objetivos es que planifiques mejor, más rápido y con mayor éxito.
¿Empezamos?
En esta píldora vamos a presentar una novedad de la plataforma que te ayudará a mejorar la calidad de la geolocalización. Se trata de poder fijar el país de operación. Con ello, estamos ayudando al sistema de georeferenciación a fijar las soluciones en un entorno más acotado mejorando así el resultado.
¿Cómo definimos nuestro país de operación?
A partir de este momento, todos los planes nuevos que creemos van a filtrar las búsquedas de geolocalización según el país que hayamos definido. De esta forma, vamos a conseguir mayor fiabilidad de los resultados y ahorraremos tiempo en la corrección de direcciones.
En este video podrás ver como funciona esta nueva funcionalidad y las ventajas que aporta (2min).
Si sigues teniendo algún problema con la georeferenciación de tus direcciones y te perdiste la píldora anterior, te recomiendo que le des un vistazo Ep. 3 – Geocodificación de direcciones salen algunas recomendaciones de cómo estructurar las direcciones para conseguir mayor éxito.
Esperamos que haya sido útil y te esperamos la próxima semana con más píldoras para mejorar tu eficiencia diaria!
Sabemos lo duro que es tu día a día. Planificar las rutas es un trabajo tedioso que requiere mucha concentración y experiencia. Desde Routal.com queremos ayudarte, por eso lanzamos una serie de píldoras formativas para que te ayuden a mejorar día a día. Nuestro objetivos es que planifiques mejor, más rápido y con mayor éxito.
¿Empezamos?
En la entrada de hoy hablaremos sobre uno de los mayores problemas la georeferenciación, o en inglés Geocoding. Este término hace referencia al hecho de ser capaces de convertir una dirección escrita en unas coordenadas (GPS) en un mapa.
Este hecho que puede parecer tan trivial y obvio es proceso realmente muy complicado. ¿Cuántas veces Google Maps os ha dirigido a un lugar equivocado? En mi caso personal, decenas sino cientos de veces. Y tengo una anécdota personal, en mitad de los alpes suizos nevando y con una maleta pesada, nos envió a mujer y a mi a la otra punta del pueblo. Ya hace tiempo de aquello, pero no lo olvidaré jamás…
Esta anécdota no puede ocurrir en tu día a día. Tu negocio depende de ello. Por suerte tus repartidores se conocen bien las zonas y no tienen problemas en llegar a los lugares. (Un secreto, se perdieron muchas veces antes y ahora ya han aprendido 😉)
¿Cómo conseguimos geolocalizar mejor?
Muy sencillo, siguiendo unos pequeños trucos de formato en función del lugar que se quiera geolocalizar. Estas son nuestras recomendaciones después de trabajar con todos estos países y encontrar la manera con la que tener el mayor éxito.
Siguiendo esta recomendación conseguirás mucho más éxito a la hora de la geolocalización ya sea subiendo manualmente tus direcciones o mediante la importación masiva mediante fichero XLSX.
Bonus track – Importando coordenadas GPS en Highway
El mundo del geocoding cambia radicalmente cuando disponemos de las coordenadas GPS de los lugares a los que queremos ir. En este caso, el concepto se llama, reverse-geocoding, o georeferenciación inversa, que trata de convertir coordenadas GPS en una calle y un número. Este trabajo es muy sencillo por parte de los sistemas de mapas y el error suele ser ínfimo.
La buena noticia es que puedes usar las coordenadas GPS directamente en la plataforma Highway y nuestro sistema realizará la geocodificación inversa por ti.
Simplemente hemos de copiar las coordenadas siguiendo este formato:
Latitud, longitud
41.387021, 2.170123
Es importante mantener el separador de los decimales con el punto y el separador entre latitud y longitud con una coma. Este es el formato anglosajón, que encontraremos en la mayoría de sistemas de mapas (Google Maps, HERE, OSM, …).
Esperamos que haya sido útil y te esperamos la próxima semana!
Sabemos lo duro que son estos días. Planificar las rutas diariamente es un trabajo tedioso y desde SmartMonkey.io queremos ayudarte, por eso lanzamos una serie de píldoras formativas para ayudarte a mejorar en tu día a día. Queremos que planifiques mejor tus trabajos y para ello, la formación puede ayudarte a ganar ese plus.
En el episodio de hoy, optimizaremos definiendo Zonas de reparto. Esta estrategia es la más habitual en cualquier compañía de distribución y logística para resolver el problema diario de optimización de rutas.
Este es un problema muy complejo, también llamado problema del viajante, y dada la gran cantidad de posibles soluciones ( Factorial del número de lugares a visitar) y las limitaciones de nuestro cerebro, los humanos desarrollado una estrategia de simplificación del problema llamada divide y vencerás desarrollada en la antigua Roma y con grandes usos a día de hoy. Esta estrategia o algoritmo trata de reducir el problema en problemas más pequeños para así poder llegar a una solución en un tiempo razonable.
Puede parecer la estrategia más acertada y eficiente para resolver este problema pero en muchas ocasiones genera una perdida de eficiencia si se analizan todas las rutas en conjunto. El ejemplo típico de falta de eficiencia lo podemos encontrar en el uso de los códigos postales como sistema de zonificación. Cuándo un pedido justo queda en la frontera del siguiente código postal y el resto de servicios de ese código postal se encuentran alejados de este.
Los códigos postales, al no generarse en función de la concentración de los servicios, generan fronteras ficticias que impactan sobre el rendimiento de las operaciones de distribución , aunque a a su vez ayudan a agilizar la organización y el sorting del reparto.
En la logística no existen los blancos y negros, y es por esa razón por la que en este momento es donde entran otros factores externos muy importantes en juego. El tiempo y la experiencia de los repartidores.
En logística no hay nada más caro que el tiempo. Por eso, cualquier acción encaminada a reducir tiempos es siempre muy bienvenida. En el ejemplo anterior, dividir por códigos postales es un trabajo sencillo, cualquier persona es capaz de hacer grupos por un código predefinido. Por esta razón, esa estrategia es buena y es ampliamente usada. Es una estrategia resolutiva en un corto espacio de tiempo con un rendimiento aceptable.
El otro factor clave es la experiencia del repartidor. Nuestros clientes nos transmiten que la experiencia puede marcar una diferencia de rendimiento de más de 3x entre un trabajador experto y otro que no. Por lo que es una variable muy importante a tener en cuenta.
El objetivo es poder planificar una ruta alcanzando buenos resultados en muy poco tiempo sin tener experiencia.
Smartmonkey goal
Para ello, definir zonas que representen la experiencia de los repartidores junto con un sistema de optimización de rutas puede ser una buena estrategia.
¿Cómo definimos una zona en Highway?
Una zona es una área en la que todos los servicios incluidos en ella comparten un mismo atributo. Por ejemplo, forman parte de la zona 1. Una vez definida una zona, deberemos asignar a esta zona al menos un vehículo para que pueda realizar los servicios.
Para poder definir zonas, usamos el concepto Provee – Requiere. Conceptualmente, estamos generando agrupaciones de servicios por una etiqueta que únicamente podrán ser asignados a los vehículos/rutas que compartan/provean de esa misma etiqueta. (Por esta razón las etiquetas deben ser exactamente iguales)
En este ejemplo, hemos asignado a cada uno de los servicios de cada zona una restricción Requiere según la zona que le corresponde. De esta forma podremos agruparlos según la imagen.
El segundo paso, es asignar qué rutas va o van a realizar qué zonas. Para ello, simplemente debemos editar la restricción Provee de cada una de las rutas y asignarle la misma etiqueta de las rutas que queremos que realice.
Ya sólo queda pulsar el botón de optimizar para conseguir la ruta optimizada mediante zonas. Como podemos ver en la imagen, los servicios se han asignado exactamente según las zonas que habíamos indicado.
A continuación podrás descargar un documento XLSX de ejemplo con los servicios. Podrás ver como hay una columna extra Requisitos, está debemos hacer la asignación al concepto Requisito en el momento de subir el XLSX a la plataforma para que automáticamente le asigne la etiqueta de la zona.
Documento de ejemplo para subir a Highway Descarga un XLS de ejemplo
Por último, después de tener las rutas optimizadas, podríamos jugar a modificar algún servicio de ruta, asignándolo de forma manual y ver si se obtiene alguna mejora o se consigue distribuir de forma más equilibrada, pero este último consejo lo veremos en próximo capítulos.
Sant Jordi siempre es un dia especial, libros, rosas, colas y gente, mucha gente. Todo el mundo esta en la calle, disfrutando de un día mágico tanto para los niños como para mayores. Es el día del año en que más libros se venden, el 7,5% de la facturación anual en la ciudad de Barcelona.
Este año será especial. Tendremos que pasarlo en casa, disfrutando de una buena lectura, nuestra recomendación para estos días El cisne negro de Nassim Taleb. Este año nos ahorraremos los apretones de Las Ramblas y tendremos que comprar las rosas por internet. Sin duda un año especial.
Queremos aprovechar esta fecha tan señalada para ver el éxito de iniciativas que, en un año normal, difícilmente hubieran conseguido un éxito tan aplastante.
Uno de nuestros clientes SantJordiaCasa.com está usando Highway como herramienta para optimizar la distribución de las rosas en una fecha tan especial como es Sant Jordi.
Gracias a la potencia del planificador de rutas Highway han sido capaces de crecer en las entregas y llegar a clientes que antes les hubiera sido imposible.
Como ellos, cientos de otros clientes están entrando en un mundo como es el de las entregas a domicilio. Un canal que en el que muchas ocasiones había quedado totalmente olvidado. Gracias, o por desgracia, el COVID-19 ha obligado a lanzarse a nuevos canal de comercialización como es el Ecommerce y la propia distribución y el envío a domicilio.
Lo estamos viendo en nuestros clientes tradicionales, empresas de distribución al canal HORECA que se están reconvirtiendo a distribuidores a domicilio de la noche a la mañana.
Pastelerías como Cropics han sido capaces de entregar todas las monas de pascua en tiempo récord y tener el detalle de dejar una mona en casa de la abuela de mi mujer 😁. Este tipo de detalles hacen que poder ayudar a pequeñas empresas te haga sentir orgulloso del trabajo que haces y de ver como puedes ayudar más gente a tu alrededor.
Estamos en un momento muy duro para muchas empresas y familias. Toda ayuda es poca para conseguir pasar esta crisis y conseguir llegar a aquellas personas a las que podemos ayudar siempre es un reto. Te animo a que compartas nuestra historia, la historia de nuestros usuarios y clientes, empresas que se lanzan a una nueva aventura, el delivery. Sin experiencia, sin procesos, pero con ganas de luchar y hacer frente al corona, no estáis solos.
Esto lo ganamos entre todos.
Desculpe, nenhuma postagem de blog foi encontrada para sua consulta.
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